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作者通過對(duì)公路工程造價(jià)管理中合同性資料把握,分析了執(zhí)行過程中量?jī)r(jià)控制與支付變通對(duì)工程造價(jià)與資金回籠的有為效應(yīng)。
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此文論述了承包商投標(biāo)階段、施工階段如何有效控制工程造價(jià)。投標(biāo)階段應(yīng)科學(xué)決策,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,優(yōu)化施工方案,確定合理投標(biāo)價(jià);施工階段應(yīng)合理設(shè)置機(jī)構(gòu),優(yōu)化材料數(shù)量、價(jià)格,控制機(jī)械費(fèi),強(qiáng)化質(zhì)量管理,改進(jìn)技術(shù)工藝,優(yōu)化臨時(shí)工程,確保工資資料齊全完整。
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