造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.01.05
基于當(dāng)前工程造價(jià)超預(yù)算原因探究解決對(duì)策及施工造價(jià)預(yù)算控制的實(shí)踐性建議

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隨著當(dāng)前工程建設(shè)量不斷增加,如今對(duì)于整個(gè)工程建設(shè)活動(dòng)來說,做好其工程造價(jià)預(yù)算控制工作,不僅能夠確保其工程效益,同時(shí)也能對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量給予有效保障,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目建設(shè)的效益最大化。文章擬從當(dāng)前工程造價(jià)超預(yù)算的具體原因探究分析入手,進(jìn)而提出解決這一系列問題的具體對(duì)策,并為整個(gè)施工造價(jià)預(yù)算控制工作系統(tǒng)化開展提供相關(guān)實(shí)踐性建議。

公路造價(jià)預(yù)算及成本預(yù)測(cè)分析

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摘要：近年來，我國交通工程方面的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)逐步加大，為了研究公路在設(shè)計(jì)階段降低 工程造價(jià)的方法，指出了工程設(shè)計(jì)階段的主要目標(biāo)，就是降低公路的工程造價(jià)，作為總的指 導(dǎo)原則，結(jié)合公路施工經(jīng)驗(yàn)， 介紹了如何結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)， 進(jìn)行設(shè)計(jì)， 才能實(shí)現(xiàn)降低工程造價(jià)， 對(duì)于公路建設(shè)初期的方案設(shè)計(jì)時(shí)， 要按照經(jīng)濟(jì)節(jié)約、 安全施工、 節(jié)能環(huán)保的目標(biāo)， 科學(xué)施工。 本文分析了制約公路設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)的因素，提出了降低公路設(shè)計(jì)階段工程造價(jià)的有效措 施。 關(guān)鍵詞：公路工程；設(shè)計(jì)方案；工程造價(jià) 一、建筑工程造價(jià)預(yù)算概念及含義 建筑工程造價(jià)，顧名思義就是指該建筑項(xiàng)目工程建設(shè)全過程花費(fèi)的總金額，包括建筑安 裝、機(jī)械設(shè)備、工程建設(shè)、財(cái)務(wù)、預(yù)備費(fèi)以及工程建設(shè)其它費(fèi)用，而建筑工程造價(jià)預(yù)算控制 就是綜合運(yùn)用多種科學(xué)管理技術(shù)和規(guī)范管理方法，在確定造價(jià)控制目標(biāo)、各個(gè)部門造價(jià)管理 責(zé)任的基礎(chǔ)上，為確保該工程項(xiàng)目建設(shè)投資利益最優(yōu)化、最大

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