造價通
更新時間：2025.01.05
在公路設(shè)計中降低工程造價的思路

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公路建設(shè)項(xiàng)目由于規(guī)模大,建設(shè)周期長,技術(shù)復(fù)雜,人財物消耗大,并考慮到投人使用后的經(jīng)濟(jì)效益等因素,一旦決策失誤,會造成無可挽回的巨大經(jīng)濟(jì)損失。為了合理確定造價,必須在建設(shè)全過程進(jìn)行多次計價,即按基本建設(shè)程序合理確定不同階段的造價,以充分體現(xiàn)造價的合理性。

高速公路設(shè)計中降低工程造價的探討

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文章編號 :100926825 (2009 ) 0220260202 高速公路設(shè)計中降低工程造價的探討 收稿日期 :2008209225 作者簡介 :李艷青 ( 19802 ) ,女 ,助理工程師 ,山西省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院 ,山西 太原 　030012 李 艷 青 摘 　要 :分析了山西省高速公路工程造價偏高的原因 ,指出公路勘察設(shè)計是公路建設(shè)過程中的重要環(huán)節(jié) ,對于公路建設(shè) 質(zhì)量和工程投資起控制作用 ,從設(shè)計角度探討了高速公路降低工程造價的措施 ,從而解決建設(shè)資金不足的問題 。 關(guān)鍵詞 :高速公路 ,設(shè)計 ,工程造價 ,原因 中圖分類號 :U412. 36 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 :A 　　近年來 ,隨著國家高速公路網(wǎng)的全面實(shí)施 ,高速公路已全面 向山嶺重丘區(qū)延伸 ,高速公路平均每千米造價超過了 6 000 萬元 , 建設(shè)資金不足的問題在山嶺重丘區(qū)的山西尤為突出 。 山西省高速公路工程造價偏高既存

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