造價(jià)通
更新時(shí)間:2024.12.29
關(guān)于公路設(shè)計(jì)中路線設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)思考

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近幾年我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)建設(shè)速度不斷加快,公路作為我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中發(fā)揮了重要作用,也受到了廣泛關(guān)注。在公路建設(shè)過程中需要重視工程造價(jià)控制,盡可能選擇科學(xué)的建設(shè)方法,減少建設(shè)成本。這就需要在公路建設(shè)之前要進(jìn)行科學(xué)的勘查和設(shè)計(jì),選擇與周圍環(huán)境相適應(yīng)的線路,滿足地區(qū)發(fā)展需要。本文就針對(duì)公路設(shè)計(jì)中的線路設(shè)計(jì)進(jìn)行深入研究。

公路線性設(shè)計(jì)外文翻譯

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ar X iv :0 71 0. 12 74 v1 [p hy si cs .so c- ph ] 5 O ct 20 07 Gravity model in the Korean highway Woo-Sung Jung, ? Fengzhong Wang, and H. Eugene Stanley Center for Polymer Studies and Department of Physics, Boston University, Boston, MA 02215, USA (Dated: February 2, 2008) Abstract We investigate the tra?c ?ows of the Korean highway system, which contains both public and private transportation in

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