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更新時間：2024.12.28
電氣工程圖紙設(shè)計符號

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一、導線穿管表示 SC-焊接鋼管 MT-電線管 PC-PVC 塑料硬管 FPC-阻燃塑料硬管 CT-橋架 MR-金屬線槽 M-鋼索 CP-金屬軟管 PR-塑料線槽 RC-鍍鋅鋼管 二、導線敷設(shè)方式的表示 DB-直埋 TC-電纜溝 BC-暗敷在梁內(nèi) CLC-暗敷在柱內(nèi) WC-暗敷在墻內(nèi) CE-沿天棚頂敷設(shè) CC-暗敷在天棚頂內(nèi) SCE-吊頂內(nèi)敷設(shè) F-地板及地坪下 SR-沿鋼索 BE-沿屋架，梁 WE-沿墻明敷 三、燈具安裝方式的表示 CS-鏈吊 DS-管吊 W-墻壁安裝 C-吸頂 R-嵌入 S-支架 CL-柱上 沿鋼線槽： SR 沿屋架或跨屋架： BE 沿柱或跨柱： CLE 穿焊接鋼管敷設(shè)： SC 穿電線管敷設(shè)： MT 穿硬塑料管敷設(shè)： PC 穿阻燃半硬聚氯乙烯管敷設(shè)： FPC 電纜橋架敷設(shè)： CT 金屬線槽敷設(shè)： MR 塑料線槽敷設(shè)： PR 用鋼索敷設(shè)： M 穿聚氯

圖紙設(shè)計建議

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圖紙審核報告 中鐵二十一局集團共和至玉樹公路 GYI-SGA 6合同段項目經(jīng)理部 二〇一一年六月 中鐵二十一局集團共和至玉樹公路 GYI-SGA6合同段工程 中鐵二十一局集團共和至玉樹公路 SYI-SGA6合同段項目經(jīng)理部 - 1 - 共和至玉樹（結(jié)古）公路 GYⅠ— SGA 6合同段設(shè)計圖紙審核問題， 具體說明如下： 一、鄂拉山隧道出口段 A、線路選擇建議 1、據(jù)實地觀測，如果鄂拉山隧道出口洞門向左偏，不但可以避開 F1 和 F2 斷層，而且可以減掉大多數(shù)多年凍土淺埋段。這樣不但可以降 低施工難度，而且工程投資也將會更趨合理。同時鄂拉山隧道洞口段公 路坡度不會有很大增減，不會出現(xiàn)急彎，填挖方量在國家相關(guān)規(guī)范范圍 內(nèi)。 2、據(jù)實地觀測，隧道出口改變后，隧道仍然可以以直線形式掘進， 同時并不影響隧道進口位置的選擇；同時加大了隧道縱坡坡率，據(jù)地表 觀測，鄂拉山地表水量大，據(jù)此推測，鄂拉

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