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近年來,河北省公路管理系統(tǒng)在圍繞“建、管、養(yǎng)、征”各業(yè)務(wù)領(lǐng)域積極開展信息化應(yīng)用,但存在各業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)之間關(guān)聯(lián)程度較低、數(shù)據(jù)不統(tǒng)一和數(shù)據(jù)冗余的問題,系統(tǒng)間數(shù)據(jù)難以充分共享,大量有價(jià)值的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)無法得到充分整合,無法進(jìn)行深入的數(shù)據(jù)分析和挖掘。不同業(yè)務(wù)領(lǐng)域、不同區(qū)域間各個(gè)信息系統(tǒng)相對孤立和分
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闡述了公路網(wǎng)評價(jià)對地理信息系統(tǒng)(GIS)的需求,在介紹了公路網(wǎng)評價(jià)指標(biāo)體系及有關(guān)GIS知識的基礎(chǔ)上,把GIS應(yīng)用到長江三角洲公路網(wǎng)評價(jià)中,提出了長江三角洲公路網(wǎng)地理信息系統(tǒng)的框架圖,分析了系統(tǒng)的圖層結(jié)構(gòu),得出了長江三角洲公路網(wǎng)綜合評價(jià)的結(jié)果。最后展望了GIS在公路網(wǎng)評價(jià)中的前景。
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