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山區(qū)高速公路的建設(shè)不可避免地對(duì)山區(qū)的自然環(huán)境造成影響,隨著我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展,山區(qū)高速公路建設(shè)對(duì)環(huán)境的各種負(fù)面影響日益突出.文章從環(huán)保角度出發(fā),闡述了我國(guó)山區(qū)高速公路建設(shè)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的不利影響,并從公路線形設(shè)計(jì)與環(huán)境協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)兩方面提出公路線形與環(huán)境協(xié)調(diào)性設(shè)計(jì)的改善措施,希望能給相關(guān)的設(shè)計(jì)人員帶來(lái)一定的啟發(fā)與參考.
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企業(yè)可通過(guò)采取方案優(yōu)化、降本增效的方法提高經(jīng)濟(jì)效益。實(shí)際工程項(xiàng)目實(shí)施中,應(yīng)當(dāng)通過(guò)科技降本、全體降本等降本增效方法。以CW89號(hào)公路線路設(shè)計(jì)優(yōu)化為例,降本增效的方法一是降低路面標(biāo)高,二是調(diào)整與主線路基相交位置及方式的變更。從工程實(shí)施效果來(lái)看,經(jīng)濟(jì)效益顯著。
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專題概述
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