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風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展促成了風(fēng)電裝備制造業(yè)的繁榮，風(fēng)電齒輪箱作為風(fēng)電機組的核心部件，倍受國內(nèi)外風(fēng)電相關(guān)行業(yè)和研究機構(gòu)的關(guān)注。但由于國內(nèi)風(fēng)電齒輪箱的研究起步較晚，技術(shù)薄弱，特別是兆瓦級風(fēng)電齒輪箱，主要依靠引進國外技術(shù)。因此，急需對兆瓦級風(fēng)電齒輪箱進行自主開發(fā)研究，真正掌握風(fēng)電齒輪箱設(shè)計制造技術(shù)，以實現(xiàn)風(fēng)機國產(chǎn)化目標。本文主要對風(fēng)電齒輪箱設(shè)計技術(shù)及其現(xiàn)狀進行了分析，并以南高齒研制的FD5500Z風(fēng)電齒輪箱為例進行了兆瓦級風(fēng)電輪箱設(shè)計的探究。
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鍋爐主汽溫度判斷鍋爐安全工作的指標之一,所以控制好鍋爐主汽溫度是十分重要的。從溫度變化的原因來探尋溫控的方法,本研究介紹了串級PID控制和模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制,在兩種控制系統(tǒng)的結(jié)合下就更便于控制鍋爐主汽溫度了,同時也是傳統(tǒng)的控制策略和智能控制策略的融合。由于超臨界鍋爐的使用,溫控策略就更需要講究方法和技術(shù),現(xiàn)代社會更趨于智能溫控系統(tǒng)來控制主汽溫度。
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