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更新時(shí)間：2024.12.29
工序分析

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第三章 工序分析 以工序?yàn)榉治鰡挝粚?duì)對(duì)象物品 ( 材料、半成品、產(chǎn)品、副材料等 )經(jīng)過(guò)什么樣的路徑，按照發(fā)生的順序分為加工、 搬運(yùn)、檢查、停滯、存放，與各工序的條件（加工條件，經(jīng)過(guò)時(shí)間，移動(dòng)距離等）一起進(jìn)行分析，是現(xiàn)場(chǎng)分析方 法中的一種。 工序分析的基本目的是改善生產(chǎn)工序，也可以說(shuō)改善工序管理系統(tǒng)具有非常深遠(yuǎn)的意義。 工序分析的目的根據(jù)情況，其重要性會(huì)有所不同，對(duì)基本生產(chǎn)戰(zhàn)略也會(huì)發(fā)生變化。 為防止工序停滯，降低在制品思路 為提高流程的效率，改善平面布置圖 去掉時(shí)間浪費(fèi)，縮短生產(chǎn)周期 工序分析從大方面分為基本分析和重點(diǎn)分析；基本分析是為了掌握整個(gè)工序的情況而進(jìn)行的分析，又分為詳細(xì)工 序分析和簡(jiǎn)單工序分析。 重點(diǎn)分析根據(jù)分析的目的，區(qū)分如下： (1) 分析工序的類(lèi)似性的類(lèi)似工序分析； (2) 分析質(zhì)量情況的質(zhì)量分析； (3) 分析流程的路線(xiàn)分析，流程分析，搬運(yùn)分析； (4) 分析停滯的停滯分析

工序名稱(chēng)

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工序名稱(chēng) 工序解釋 車(chē)端面 用車(chē)削方法加工工件的端面。 車(chē)外圓 用車(chē)削方法加工工件的外圓表面。 鏜孔 鏜孔是在工件已有的孔上進(jìn)行擴(kuò)大孔徑的加工方法?；蛘?說(shuō)對(duì)鍛件、鑄件 或鉆出的孔進(jìn)一步加工，鏜孔可以擴(kuò)大 孔徑，提高精度，減少表面粗糙度 ,可以較好地糾正原來(lái) 孔軸線(xiàn)的偏斜. 磨外圓 用磨削方法加工工件的外圓表面。 鉆中心孔 用中心鉆在工件的端面加工中心孔。 倒角 把工件的棱角切削成一定斜面的加工。 倒圓角 把工件的棱角切削成圓弧面的加工。 機(jī)加工生產(chǎn)工 車(chē)退刀槽 在車(chē)床加工中，如車(chē)削內(nèi)孔、車(chē)削螺紋時(shí)，為便于退出刀 具需將工序加工到毛坯底部，常在待加工面末端，預(yù)先制 出退刀的空槽，稱(chēng)為退刀槽。 　　退刀槽作用：為在加 工時(shí)便于退刀，且在裝配時(shí)與相鄰零件保證靠緊，在臺(tái)肩 處應(yīng)加工出退刀槽。退刀槽和越程槽是在軸的根部和孔的 底部做出的環(huán)形溝槽。溝槽的作用一是保證加工到位，二 是保證裝配時(shí)相鄰零

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