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基于某地區(qū)多條高速公路上530座空心板梁橋的定期檢查資料,對空心板梁橋的技術狀況、病害類型、病害位置等數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計、歸類和分析。結果表明:1)相同運營年限下,裝配式(預應力)空心板梁橋比現(xiàn)澆(非預應力)技術狀況好;2)病害主要分布在上部結構及橋面系;3)預應力空心板底板縱向裂縫、鉸縫失效、支座脫空、伸縮縫失效等病害比較普遍。
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技 術 交 底 書 工程名稱 湖南省常德至安化(梅城)高速公路第 3C標段 交底項目 先張法空心板預制 技術交底 交底日期 年 月 日 交底內容: 我本合同段仙溪互通主線橋為先張法預應力空心板簡支梁結構, 20m 空心板梁 51 片。 (1)施工工藝流程 鋼絞線的下料、編束、穿鋼絞線→張拉至 10% →綁扎鋼筋→立?!?張拉至 100% →澆筑混凝土→養(yǎng)護→拆?!艔垺媪夯虬惭b (2)制梁臺座 ①預應力張拉采用預應力和應變雙控張拉, 預應力鋼絞線的標準強度 為 1860Mpa ,跨徑 20m 的預應力空心板張拉控制力均采用 0.75 Rb, 即 1395 Mpa。 ③臺座施工注意事項:臺面要平整光滑,兩側邊為直線且平行;千斤 頂支承的混凝土面要垂直臺座軸線,錨墊板處混凝土振搗要密實。 (3)校驗千斤頂 ①校驗方法 校驗采用標準測力計校驗法。千斤頂、油壓表及油泵配套校驗。將電 動油泵的油路
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