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公路路基施工規(guī)范考試題 一、填空題(每題 0.5 分,共 80分): 1、土方路堤應(yīng)分層填筑壓實, 用透水性不良的土填筑路堤時, 應(yīng) 。 2、用強風(fēng)化石料或軟質(zhì)巖石填筑路堤時,應(yīng)按土質(zhì)路堤施工規(guī)定先檢驗 。 3、填筑路堤用土宜設(shè)置集中取土場,必須在兩側(cè)取土?xí)r,取土坑內(nèi)緣距坡腳距離,填高 2m以內(nèi)的路堤, ;填高 5m以上的路堤, 。 4、黃土陷穴的處理范圍, 應(yīng)視具體情況而定, 宜在路基填方或挖方邊坡外, 上側(cè)面 , 下側(cè)面 。若陷穴傾向路基,雖在 50m 以外,仍應(yīng)作適當(dāng)處理。對串珠狀陷穴 應(yīng) 。 5、路基施工前應(yīng)先做好 、 等排水及防滲設(shè)施,特別是多雨地區(qū)和雨季施工 更應(yīng)加強這方面的工作。 6、取土坑的邊坡,內(nèi)側(cè)宜為 , 外側(cè)不視而不宜小于 。 7、 、 , ,不得直接作為路堤填料。 8、土方路堤,必須根據(jù)設(shè)計斷面,分層填筑、分層壓實。采用機械壓實時,分層的最大 松鋪
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高速公路路基施工做法 土方路基填筑 填方路基采用打方格方式控制卸土量,壓路機整平后采用帶刻度插扦檢測填土松鋪厚 度,控制填土厚度;松鋪厚度符合要求后,采用平地機精平,最后碾壓密實。該做法既 簡單實用,又能把路基關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好,有效提高填筑質(zhì)量。路基填筑過程中,及時修 筑臨時排水設(shè)施保護邊坡,保證路基邊坡的密實穩(wěn)定。 1. 根據(jù)裝載車輛裝土量計算堆土間距,用石灰打方格,人工指揮卸土,從源頭控制好 分層填土厚度。 2. 采用平地機精平,有效控制填土表面平整度,并形成路拱。 3. 采用上述工藝流程施工的填方路基密實平整、路拱橫坡順適。 4. 路基邊緣設(shè)置攔水土埂,集水通過臨時急流槽排除,起到防止雨水漫流沖刷邊坡的 作用。 5. 完成的臨時急流槽較牢固穩(wěn)定,滿足施工期內(nèi)臨時排水要求。 潮濕路基填土翻曬處理 結(jié)合雨季長、雨量大的特點,某高速項目配備有犂鈀翻土機,對受雨水浸泡的路基填土 進行犂鈀翻曬晾
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