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頁數(shù): 6頁
為保障高速公路作業(yè)區(qū)交通安全,研究車輛服從率對作業(yè)區(qū)限速問題的影響。以交通)中突作為安全性指標(biāo),構(gòu)建VISSIM仿真模型,并對該模型進(jìn)行二次標(biāo)定。通過仿真試驗(yàn)獲取不同車輛服從率水平下的沖突數(shù)據(jù)。分析限速前后速度差與服從率關(guān)系和沖突數(shù)與服從率關(guān)系。比較不同服從率水平下的限速效果。結(jié)果表明:服從率為20%時,產(chǎn)生的交通沖突最多,車輛行駛較為紊亂;服從率為100%時,限速效果最明顯,但在實(shí)際中不易實(shí)現(xiàn);將已知限速措施相關(guān)的速度差換算成服從率,能在提高作業(yè)區(qū)安全的前提下,使限速措施的選擇更加經(jīng)濟(jì)合理。
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頁數(shù): 184頁
. .. 高速公路路基工程 作業(yè)指導(dǎo)書 標(biāo)準(zhǔn)化管理匯編 編制: 審核: 審批: 2011年 7 月 . .. 目錄 橋梁篇 (一)鉆孔灌注樁施工作業(yè)指導(dǎo)書 --------------------------------------3 (二)挖孔灌注樁施工作業(yè)指導(dǎo)書 --------------------------------------27 (三)鉆孔樁鋼筋加工與安裝作業(yè)指導(dǎo)書 --------------------------------37 (四)水下砼灌注作業(yè)指導(dǎo)書 ------------------------------------------41 (五)水下混凝土灌注樁常見病害及處理作業(yè)指導(dǎo)書 ----------------------48 (六)承臺施工作業(yè)指導(dǎo)書 -----------------------------------------
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