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以典型梁場作為研究對象,提出鐵路箱梁預制梁場建設的優(yōu)化方案,包括:選址優(yōu)化、基礎處理優(yōu)化、運梁方式優(yōu)化、場內(nèi)布局優(yōu)化、附屬設施優(yōu)化等方面,為后續(xù)鐵路梁場建設起到借鑒作用。
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S217長安至績溪段道路改建工程 預制箱梁施工方案 第一章:編制說明 一、根據(jù)總監(jiān)辦要求及施工的需要, 編制了本項目四座大橋預制 箱梁施工方案。 二、本方案結(jié)合箱梁的設計圖紙和技術規(guī)范要求、 工程地理環(huán)境 及周圍道路交通狀況綜合考慮, 以安全生產(chǎn)為核心, 在保證預制箱梁 成品質(zhì)量的前提下,統(tǒng)籌考慮箱梁的預制、吊裝、連接等施工分項的 節(jié)點、現(xiàn)場布置來編制此預制箱梁施工方案。 三、本方案的編制以下列文件和資料為依據(jù): 1、施工承包合同書和施工圖設計文件 2、《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/T F50—2011) 3、《鋼筋機械連接通用規(guī)程》(JG107—90) 4、《鐓粗直螺紋鋼筋接頭》(JG/3057—1999) 5、《預應力混凝土用鋼鉸線》(GB/T5223—1995) 6、《預應力筋用筋用錨具、夾具和連接器》 (GB/T14370) 7、《公路工程質(zhì)量評定標準》(JTJ07-2000)
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