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盆式橡膠支座安裝在橋梁上有什么作用 盆式橡膠支座安裝在橋梁上有什么作用 ,當(dāng)大型卡車或者火車經(jīng)過大橋時(shí) ,你是否會(huì)感覺橋 在震動(dòng)?橋就像是有彈性一樣 ,經(jīng)過時(shí)有點(diǎn)人心惶惶。具體是什么原因呢?對于交通部新修訂的 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁橡膠支座》 JT/T 4-2004 代替 JT/T 4-1993 和 JT 3132.3-90, 已于 2004 年 6 月 1 日正式實(shí)施。 新標(biāo)準(zhǔn)對比原標(biāo)準(zhǔn)有較大變化 ,在內(nèi)容上做了重大修改調(diào)整和補(bǔ)充 ,使現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 條文內(nèi)容更趨于完善。 橡膠支座廣泛應(yīng)用于公路、 鐵路和市政橋梁工程 ,橡膠支座通常采用多層薄鋼板作為加勁層 與橡膠疊合形成。放置加勁鋼板層主要是起到阻止橡膠橫向變形 ,提高橡膠支座的豎向抗壓剛度 的目的。同時(shí)橡膠支座具有較大的水平剪切變形能力 ,以滿足上部結(jié)構(gòu)對橋梁支座要求的使用功 能。其中對板式支座部分力學(xué)性能項(xiàng)目的計(jì)算和檢測方法及對測試結(jié)果的評價(jià)
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