架空送電線路跨越高速鐵路施工技術(shù)_張弓
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高速鐵路無碴軌道施工技術(shù)與質(zhì)量管理探究
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高速鐵路發(fā)展的過程當中,因考慮到高速公路上的車速較快,當下已經(jīng)開始實施無碴軌道施工技術(shù)。因傳統(tǒng)的有碴軌道的平順性和穩(wěn)定性比較差,其結(jié)構(gòu)是由碎石道床所鋪設(shè)而成,通過列車荷載長期高速沖擊作用,有碴軌道就會發(fā)生變形,或者是被磨損和粉化。本文將根據(jù)告訴鐵路有碴軌道施工技術(shù)與質(zhì)量管理進行相應(yīng)的探究與思考。
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