造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.01.05
工程建設(shè)項(xiàng)目超概算造價(jià)控制

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工程建設(shè)概算,不但動(dòng)態(tài)投資隨著政策性變化而隨之調(diào)整,靜態(tài)投資不進(jìn)行調(diào)整的情況也是很少的。調(diào)整的幅度一般都在20—30%左右。這不但給建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的安排造成困難,甚至使投資計(jì)劃失控,而且造成項(xiàng)目建成后的經(jīng)濟(jì)效益、投資回收期發(fā)生很

淺論編制市政橋梁工程概算造價(jià)

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結(jié)合桂林市寧遠(yuǎn)橋、雉山橋、勝利橋重建等工程中積累的造價(jià)經(jīng)驗(yàn),總結(jié)編制橋梁工程概算時(shí)如何把握造價(jià)內(nèi)容,提取工程量進(jìn)而正確套用定額編制單位工程概算,逐級(jí)匯總工程建設(shè)其他費(fèi)用,從而準(zhǔn)確把握造價(jià)的方法。

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概算造價(jià)怎么算

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