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高填方路基施工質(zhì)量問題是公路施工管理過程中的關(guān)鍵問題,必須對其施工進行有效管理。對高填方路基施工要點及質(zhì)量管理提出了一些見解和控制措施,包括加強施工準(zhǔn)備工作、加強施工材料質(zhì)量管理、加強施工機械管理、加強施工質(zhì)量過程管理及驗收工作,以期為高填方路基施工管理提供借鑒。
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由于水泥現(xiàn)澆很少人采用,所以我們重點說明槽鋼的搭法。下面的施工方法是 以你的室內(nèi)平面是方形的來考慮的: 1、 槽鋼樓板的最關(guān)鍵一點就是槽鋼兩端的固定。固定方法主要有三種:一種 是在墻上用角鋼做一個,并用膨脹螺絲鎖在墻上,然后用槽鋼固定在上面,也 可以采用植筋的做法進行固定。此方法只限于兩端墻面是承重墻或者剛好有橫 梁經(jīng)過的地方,用膨脹螺絲固定于墻上,膨脹螺絲的間隔不超過 200mm 。另 外一種是先在墻上打一個孔,然后把槽鋼伸進墻內(nèi),并由墻體直接承擔(dān)槽鋼的 重量。此方法只限于承重墻或者較厚的剪力墻。另一種方法是直接豎另一條槽 鋼來支撐橫的槽鋼,豎的槽鋼要固定在墻上。此方法要考慮豎的槽鋼所處的位 置的樓板的承重能力,宜多點分布式支撐,不要把力集中在少數(shù)的槽鋼上來承 受,第三種做法要求采用槽鋼,而不是像第一種做法那樣用角鋼就行了。一般 固定在最長的兩邊上面,如果最長的兩邊平行鋪設(shè)沒有固定條件時