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更新時間：2024.12.28
亦莊輕軌火車站將設與京津城際高速鐵路亦莊站實現換乘

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亦莊火車站主體結構在地下從南北兩個方向與我國第一條高速鐵路——京津城際高速鐵路實現了連接。記者3月16日從施工方北京城建二公司獲悉，竣工后，亦莊輕軌火車站將設四道出入口與京津城際高速鐵路亦莊站實現換乘。亦莊火車站為地下島式車站，總長320米，建筑面積16000平方米，是亦莊輕軌線14座車站面積最大，涉及專業(yè)最多，與周邊鐵路、公路、

北京地鐵亦莊線宋家莊站方案優(yōu)化設計

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城市軌道交通 研 究 2009年 北京地鐵亦莊線宋家莊站方案優(yōu)化設計 董淑芹 ( 中鐵第五勘察設計院集團有限公司 , 102600,北京 M工程師 ) 摘 要 宋家莊站位于北京市東南三環(huán)和四環(huán)之間 , 是線網 規(guī)劃中的一個重要節(jié)點 。宋家莊站 是北京 地鐵亦 莊線 的起 點站 ,與 5 號線、10 號線/ T0形換乘 , 同時要實現地鐵 與規(guī)劃 公交客運樞紐的換乘 。在方案優(yōu)化設計中 ,要考慮車 站換乘 客流大 、綜合功能要求高的特點 , 保證乘客能安全 、快捷地乘 坐和換乘地鐵 ,實現以人為本 、功能最優(yōu) 、造價最低的目 標。 關鍵詞 地鐵車站 ; 換乘 ; 方案優(yōu)化 中圖分類號 U 231+ . 4 Optimized Design for Metro Station on Beijing Yizhuang Line Dong Shuqin Abstract Songjiazh uan

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