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更新時間:2025.05.11
萊鋼特鋼機前輥道的技術(shù)改造

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針對萊蕪鋼鐵集團公司特鋼事業(yè)部大型車間原有的650軋機機前輥道存在輥道底座下沉、電機功率過大、減速機易損壞等問題,根據(jù)現(xiàn)場使用要求自行設(shè)計非標(biāo)減速機(單級圓柱齒輪減速機):采用單級傳動結(jié)構(gòu)簡單,維護維修方便;齒型采用雙圓弧人字齒,承載力強;殼體使用焊接結(jié)構(gòu)且上下體可互換。電控方案采用變頻多軸傳動系統(tǒng),系統(tǒng)圖如下圖所示。此系統(tǒng)利用整流電源將交流電整流后傳輸?shù)揭粭l公共直流母線上,然后各逆變單元再把直流電逆變從而帶動電機。

連桿機構(gòu)在鋼管矯直機進(jìn)料輥道設(shè)計中的應(yīng)用

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矯直機進(jìn)料輥道是鋼管矯直工藝中必不可少的輔機設(shè)備之一。采用兩個簡單的連桿機構(gòu),來設(shè)計輥道升降機構(gòu)和撥料翻蓋機構(gòu),達(dá)到了設(shè)計要求,實現(xiàn)了預(yù)定功能。整個設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,各運動機構(gòu)協(xié)調(diào)一致,節(jié)約了設(shè)計制造成本,提高了企業(yè)經(jīng)濟效益。

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