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針對(duì)萊蕪鋼鐵集團(tuán)公司特鋼事業(yè)部大型車(chē)間原有的650軋機(jī)機(jī)前輥道存在輥道底座下沉、電機(jī)功率過(guò)大、減速機(jī)易損壞等問(wèn)題,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用要求自行設(shè)計(jì)非標(biāo)減速機(jī)(單級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)):采用單級(jí)傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)維修方便;齒型采用雙圓弧人字齒,承載力強(qiáng);殼體使用焊接結(jié)構(gòu)且上下體可互換。電控方案采用變頻多軸傳動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)圖如下圖所示。此系統(tǒng)利用整流電源將交流電整流后傳輸?shù)揭粭l公共直流母線上,然后各逆變單元再把直流電逆變從而帶動(dòng)電機(jī)。
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矯直機(jī)進(jìn)料輥道是鋼管矯直工藝中必不可少的輔機(jī)設(shè)備之一。采用兩個(gè)簡(jiǎn)單的連桿機(jī)構(gòu),來(lái)設(shè)計(jì)輥道升降機(jī)構(gòu)和撥料翻蓋機(jī)構(gòu),達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,實(shí)現(xiàn)了預(yù)定功能。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)一致,節(jié)約了設(shè)計(jì)制造成本,提高了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
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