造價通
更新時間：2024.12.29
工程造價開題報告、文獻(xiàn)綜述

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畢業(yè)設(shè)計（論文） 開題報告 題 目 專 業(yè) 班 級 學(xué) 生 指導(dǎo)教師 大 學(xué) 二〇一三年 一．選題目的的理論價值和現(xiàn)實意義 公路工程施工招投標(biāo)已成為我國公路建設(shè)市場選擇施工單位的主要方式。隨著我 國經(jīng)濟改革的深入發(fā)展 ,公路市場建設(shè)競爭越來越激烈 , 能否選擇好并中標(biāo)一個既能實 現(xiàn)經(jīng)濟效益又能獲得良好信譽的工程項目 ,是公路施工企業(yè)所期望的。 而隨著我國國民 經(jīng)濟的快速發(fā)展 ,公路工程行業(yè)已逐漸成為了國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。 怎樣才能高效有序 的掌控市場 ,是目前要解決的首要問題 [1] 。 工程項目招標(biāo)投標(biāo)是國際上通用的、 成熟的并且科學(xué)合理的工程承發(fā)包方式 ,是確 保建設(shè)工程項目質(zhì)量、降低工程造價、提高經(jīng)濟收益的有效方式。同時也是是工程實 施承發(fā)包最為重要的環(huán)節(jié) ,它決定了項目能否順利完成。 隨著我國公路建設(shè)事業(yè)的不斷 發(fā)展，公路建設(shè)市場正逐步由指令性、計劃性向公平、合理、競爭、有序的開放

國外工程造價管理現(xiàn)狀

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國外工程造價管理現(xiàn)狀 工程造價管理表面上看起來是由工程、 工程造價、造價管理三個不同屬性的關(guān)鍵 詞組成的，實際上是有其具體的研究對象和內(nèi)容并能并能解決其特殊矛盾的一門 獨立學(xué)科。含義有兩種，一是建設(shè)工程投資費用管理，二是工程造價管理。 國外工程造價管理現(xiàn)狀及發(fā)展 16世紀(jì)隨著社會化大生產(chǎn)的發(fā)展， 使勞動分工與協(xié)作變得既精細(xì)又復(fù)雜， 出 于對工程建設(shè)的測量預(yù)估價， 產(chǎn)生了工程造價管理。 下面通過簡單介紹有關(guān)國際 造價管理組織和造價管理的特點來反應(yīng)其現(xiàn)狀。 （一）國際造價工程師聯(lián)合會 國際造價工程師聯(lián)合會 （簡稱 ICEC）是一個旨在推動國際造價工程活動和 發(fā)展的協(xié)調(diào)組織， 共有南北美洲、歐洲和近東、非洲、亞太地區(qū)四個區(qū)域性分會。 在每兩年舉辦一次全體代表大會外， 還定期舉行區(qū)域性的會議； 職責(zé)是促進(jìn)團體 會員之間的交流與合作進(jìn)而推動造價工程專業(yè)的發(fā)展。 作為世界性的組織， 在所 有問題意見上

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