格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">189KB
頁(yè)數(shù): 3頁(yè)
鋼箱梁橋較混凝土橋梁自重小、跨度大、施工對(duì)周邊影響較小,隨著交通的日益發(fā)展及鋼橋制造水平的提升,施工方便的鋼橋應(yīng)用逐漸增加,施工工藝也日趨呈現(xiàn)多樣化、標(biāo)準(zhǔn)化。頂推法施工操作條件好、不影響橋下交通,有廣泛應(yīng)用的趨勢(shì),本文對(duì)頂推施工過(guò)程中各關(guān)鍵工況進(jìn)行分析,有效地指導(dǎo)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工控制。
格式:pdf
大小:1.1MB
頁(yè)數(shù): 5頁(yè)
以某鋼箱梁頂推為工程依托,針對(duì)頂推過(guò)程中由于臨時(shí)支架、鋼箱梁本身線型誤差、以及鋼箱梁在吊裝、焊接過(guò)程中的施工誤差,導(dǎo)致箱梁與滑板之間的面接觸變?yōu)辄c(diǎn)接觸,甚至出現(xiàn)脫空的現(xiàn)象,致使支反力重分布,進(jìn)而導(dǎo)致局部屈曲。采用三維精細(xì)有限元板殼模型模擬鋼箱梁頂推施工過(guò)程,建立精細(xì)局部模型對(duì)支點(diǎn)處局部屈曲狀態(tài)進(jìn)行仿真分析,并建議在通過(guò)滑道的底板上增加平行及垂直于腹板的加勁肋。該建議被采納實(shí)施后,取得了良好的施工效果,可供同類工程項(xiàng)目借鑒。
鋼箱梁頂推法施工組織設(shè)計(jì)知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)鋼箱梁頂推法施工組織設(shè)計(jì)最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí),造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn):鋼箱梁頂推法施工組織設(shè)計(jì)