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鐵路軌枕是由木材、混凝土鋼材和各種合成材料制造而成,其結(jié)構(gòu)型式包括整體式、雙塊式、構(gòu)架式、Y形和Z形等。而Durcret(注冊商品名稱)軌枕則是一種新型人造木制成的雙塊式軌枕,其結(jié)構(gòu)特點是:每根鋼軌支承在3塊墊板上;鋼軌通過4個扣件固定在軌枕上;
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以三乙醇胺、有機物T及硝酸鈣為主要組分,應(yīng)用正交設(shè)計方法安排試驗,配制出了性能最佳的無堿高效早強劑。對該早強劑早強效果進行了檢驗,受檢混凝土比基準混凝土的1 d、3 d、7 d及28 d強度提高到184%、156%、137%和115%。并對其應(yīng)用于水泥混凝土中其他性能影響進行了測試。利用XRD方法并結(jié)合SEM分析了摻加該早強劑的水泥水化產(chǎn)物組成,對水泥石中未水化的C3S及C2S與氫氧化鈣、鈣礬石數(shù)量進行對比。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合早強劑中各組分作用,進一步分析了該早強劑的早強作用機理。
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