造價通
更新時間：2025.04.13
工程造價經(jīng)驗數(shù)據(jù)

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一、 1方砼與模板之間的關(guān)系 項目名稱 含模量 項目名稱 含模量 基礎(chǔ)墊層 1.38 普通異形梁 8.77 無梁式帶型基礎(chǔ)（毛石混凝土） 2.00 薄腹屋面梁 14.99 無筋混凝土 2.50 吊車梁 8.50 鋼筋混凝土 0.74 弧形梁 8.73 有梁式帶型基礎(chǔ) 2.17 拱形梁 7.62 獨立基礎(chǔ)（毛石混凝土） 2.17 直形、圓形圈過梁 7.28 無筋混凝土 2.4 單獨過梁 9.68 鋼筋混凝土 1.88 板 一般板 10cm 內(nèi) 12.06 樁承臺 1.99 一般板 10cm 上 8.04 杯形基礎(chǔ) 低杯 1.75 密肋、井字板 10.00 高杯 4.5 無梁板 4.20 滿堂基礎(chǔ)、地下室底板（有梁式） 1.29 拱形板 8.04 無梁式 0.46 薄殼屋蓋 筒式 17.01 設(shè)備基礎(chǔ)（ 5m3 內(nèi)） 2m3 內(nèi) 3.30 球形 16.

汽車工業(yè)廠房造價控制分析

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汽車工業(yè)廠房造價控制分析 摘要：隨著汽車工業(yè)的崛起， 汽車工業(yè)廠房建設(shè)也成為熱門工程。 文中首先 概述了汽車工業(yè)廠房造價控制的概念及其管理控制的必要性， 之后對汽車廠房造 價控制管理提出了相應(yīng)的解決和促進(jìn)措施， 最后對當(dāng)前造價控制管理趨勢予以展 望。 關(guān)鍵詞：汽車工業(yè)廠房；造價控制；措施 Abstract: Along with the rise of automobile industry, automobile industrial plant construction also becomes popular in the project. This paper summarizes the auto industry workshop cost control concept and its management control, the necessity of build

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