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高壓共軌系統(tǒng)限流器的研究

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高壓共軌系統(tǒng)限流器的研究 作者: 張靜秋, 李育學(xué), 歐陽(yáng)光耀, 安士杰, Zhang Jingqiu , Li Yuxue , Ouyang Guangyao , An Shijie 作者單位: 海軍工程大學(xué)船舶與動(dòng)力學(xué)院,武漢,430033 刊名: 武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版) 英文刊名: JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING) 年,卷(期): 2008,32(3) 被引用次數(shù): 1次 參考文獻(xiàn)(4條) 1.張森;張正亮 MATLAB6.0仿真技術(shù)與應(yīng)用 2004 2.張也影 流體力學(xué) 1986 3.安士杰;歐陽(yáng)光耀 電控噴油器仿真模塊化研究 [期刊論文]-車用發(fā)動(dòng)機(jī) 2002(04) 4.鄒開鳳;李育學(xué);歐陽(yáng)光耀 高壓共軌電控噴油器強(qiáng)力電磁閥的仿

高壓共軌系統(tǒng)分油器的設(shè)計(jì)

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為了滿足某發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌系統(tǒng)的要求,設(shè)計(jì)了一種高壓共軌分油器,通過(guò)仿真計(jì)算確定了該分油器的容積,并根據(jù)其安裝要求及系統(tǒng)特點(diǎn)對(duì)分油器進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。試驗(yàn)結(jié)果表明,該分油器可靠性高,安裝方便,能夠滿足發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)性能和安裝的要求。

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