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學院 生產(chǎn)實習報告 題目 : (乙炔崗位操作規(guī)程) 學 生 姓 名 所 在 班 級 指 導 老 師 報告提交日期 20 目錄 1)引言 2)實習目的與要求 3)裝置概述 4)工藝原理和主要設備名稱 5)工藝流程 6)實習心得 7)附錄(工藝流程手工繪制) 1.引言 “修身齊家治國平天下 ” 輾轉反側,它也成了我的座右銘。 不言而喻 "修身 "就是修身養(yǎng)性。具體來講就是一個人要飽讀詩書、道德高尚、 有一技之長的意思。 '飽讀詩書,道德高尚 '我不敢說,但是這 '一技之長 '我最起碼可 以說通過在學院二年的理論知識學習和校外半年的學徒,已經(jīng)初步掌握了乙炔的生 產(chǎn)工藝方法之一。 乙炔是什么呢,顧名思義就是我俗稱 乙炔, 俗稱風煤、電石氣,是炔烴化合物系 列中體積最小的一員,由乙炔出發(fā)可以合成: 1) 塑料與樹枝的單體 ——氯乙烯、乙烯基醚、除酸乙烯酯、丙烯酸、等。 2) 合成橡膠的單體 ——丁
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汽車主要部件與系統(tǒng)的火災分析 1 汽車主要部件與系統(tǒng)的火災分析 摘要 從汽車結構部件與系統(tǒng)角度出發(fā), 對汽車總體結構、 油液管路、排氣系統(tǒng)及電氣 系統(tǒng)等主要部分進行了汽車火災產(chǎn)生原因的分析與探討; 為汽車火災調查, 及 進一步從汽車零部件結構設計、 布局及制造等方面深入研究汽車火災奠定了基礎 和指導意義。 關鍵詞:汽車結構;汽車火災;電氣線路;油路油管 引言 目前,隨著我國經(jīng)濟和人們生活水平的提高, 人均汽車數(shù)量正快速地增長, 龐大 的汽車 數(shù)量帶來了眾多汽車火災問題;當汽車發(fā)生交通事故時,由于汽車本身 結構性能、電氣、油 管路和零部件材質等因素導致了汽車火災事故的發(fā)生。 項目背景 鑒于目前從汽車結構性能方面對汽車火災產(chǎn)生緣由的探討較少, 就從汽車結構 性能、 油 路油管、電器電路及機械磨損等方面對汽車火災的產(chǎn)生原因進行了探 討與分析。 1 從汽車總體構造方面進行火災點分析汽車總體構造由