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深圳北站綜合交通樞紐工程榮獲2012年度中國土木工程詹天佑獎。該站包括站臺層、設備夾層、高架候車層、商業(yè)夾層,總建筑面積59.4萬m2,鋼結構最大跨度為86 m,最大懸挑為63 m,總用鋼量為6.3萬t。拉索幕墻2萬m2,候車大廳5.6萬m2,共64部步行樓梯、181部電扶梯。
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宋家莊交通樞紐分析 宋家莊地鐵站:北京地鐵宋家莊樞紐站總建筑面積 56 311.44 m2。 北京地鐵 5 號線、10 號線和規(guī)劃中的亦莊線及亦莊開發(fā)區(qū)輕軌等在 此匯集、換乘;地面上的工交樞紐站總占地面積 4.99 hm2 ,建筑面 積 98 000 m2。其中:地上 60 600 m2,地下 37 400 m2。設計泊位, 夜間駐公交車 80 輛,長途車 150 輛。出租車周轉車位 54 輛,小 轎車 等停車位 300 輛,自行車停車位 2 000 輛。與北京最 大的鐵 路樞紐站北京火車南站比鄰,互補配套。設計 滿足高峰小時客流集 散量 71 900 人,出入站客流量 12 375 人,地鐵出入公交樞紐客流 量 8 184 人。 宋家莊樞紐站是北京市區(qū)東南部地區(qū)重要的綜合交通 樞紐,是國內乃至亞洲現階段已建和在建的最大的地鐵樞紐站。 軌道交通 5 號線、10
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