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更新時(shí)間：2024.12.22
廣州地鐵一號(hào)線(xiàn)、廣州地鐵一號(hào)線(xiàn)、二號(hào)線(xiàn)與深圳地鐵一號(hào)線(xiàn)設(shè)計(jì)比較

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廣州地鐵一號(hào)線(xiàn)、廣州地鐵一號(hào)線(xiàn)、二號(hào)線(xiàn)與深圳地鐵一號(hào)線(xiàn)設(shè)計(jì)比較——簡(jiǎn)介： 隨著大城市城市建設(shè)的飛速發(fā)展，改造和擴(kuò)建公共交通設(shè)施已是發(fā)展的重中之重。地鐵作為一種技術(shù)成熟的公共交通工具，以其運(yùn)行快速、正點(diǎn)、不受天氣等其他因素的限制、施工不影響周?chē)?..

廣州地鐵6號(hào)線(xiàn)建設(shè)進(jìn)度

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序 號(hào) 標(biāo)段 施工工 點(diǎn)名稱(chēng) 施工工期（含附屬工 程） 關(guān)鍵工期 備注 1 施工 1 標(biāo) 潯峰崗 站 2008 年 12月 30日～ 2011年 3 月 30日 2010 年 4 月 30日完成梁面以下工程， 滿(mǎn)足架梁要求； 2011年 3 月 30日完成所有工程 潯峰崗站： 受總平面建筑方案調(diào)整及區(qū)間 高架現(xiàn)澆施工影響； 2 橫沙站 2008 年 7 月 30日～ 2011年 3 月 30日 2009 年 8 月完成梁面以下工程， 滿(mǎn)足架梁要求。 2011 年 3 月 30 日完成所有工程 橫沙站：受區(qū)間架梁及亞運(yùn)停工影響。 3 沙貝站 2008 年 6 月 30日～ 2010年 6月 30日 2009年 12月完成梁面以下工程， 滿(mǎn)足架梁要求。 2010 年 6 月 30 日完成所有工程 4 施工 2 標(biāo) 潯峰 崗～入 洞口高 架區(qū)間 2008 年 3 月 1 日～ 2011年 6

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