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專業(yè)資料 康橋麗灣 30#34# 樓工程 預(yù)應(yīng)力管樁引孔施工方案 編制人: 審核人: 審批人: 康橋麗灣引孔方案 1 江蘇邗建集團(tuán)萬隆基礎(chǔ)工程有限公司 編制日期: 2013 年 5 月 29 日 目 錄 第一章 工程概況 --------------------------------------------------------------- 2 1.1工程概況 ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 2 1.2 施工參數(shù) ------------------------------------------------------------------------------------------------- 2
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99 Exchange Platforml 摘要 關(guān)鍵詞 PHC預(yù)應(yīng)力管樁引孔沉樁問題探討 □ 遼寧遼河油田康達(dá)實業(yè)集團(tuán)盤錦盛達(dá)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司 趙才良 本文結(jié)合某工程預(yù)應(yīng)力管樁施工的實際 ,對施工中采用的先引孔后壓樁施工技術(shù)和施工工藝 ,使樁穿過密實砂 層,以確保有效樁長和施工質(zhì)量。 預(yù)應(yīng)力管樁 引孔沉樁 有效樁長 施工質(zhì)量 高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力管樁 (PHC) 樁端持力層為密室砂層時 ,砂層標(biāo)貫 值(N)較大時 ,單純采用靜壓沉樁時 ,樁打不到足夠的深度 , 不能保證有效樁長 ,無法保證建筑物結(jié)構(gòu)安全 。本工程高層附地 下工程實踐中 ,在施工中采用先引孔后壓樁施工技術(shù)和施工工藝 , 使樁穿過密實砂層 ,高層住宅樁入土深度至少要保證距自然地面 18米以上時 ,即保證樁有效長度大于 12米,確保高層住宅的結(jié)構(gòu) 安全 。 一、工程概況 該項目位于盤錦市內(nèi) ,地下為一層車庫 ,地下車