引水隧洞不良地質(zhì)段挖孔樁混凝土試驗(yàn)及施工質(zhì)量控制

國(guó)內(nèi)對(duì)不同條件下的深水軟基鋼護(hù)筒設(shè)置方案已經(jīng)有了深入的研究,但護(hù)筒材質(zhì)、護(hù)筒壁厚、埋深等差異較大,不同項(xiàng)目施工所取得的成功經(jīng)驗(yàn)并不能完全或有效應(yīng)用于其他工程實(shí)施.本文結(jié)合實(shí)際工程,通過(guò)安徽省蚌埠市長(zhǎng)淮衛(wèi)淮河大橋工程,從護(hù)筒埋深、二次周轉(zhuǎn)、護(hù)筒減薄、降低護(hù)筒高度等方面進(jìn)行了護(hù)筒投入施工的方案選擇與優(yōu)化.采用當(dāng)前行業(yè)內(nèi)沿用的經(jīng)典公式計(jì)算出鋼護(hù)筒的埋深,并對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整;同時(shí)計(jì)算出了鋼護(hù)筒的壁厚與內(nèi)徑,并對(duì)壁厚和內(nèi)徑進(jìn)行了優(yōu)化,使得護(hù)筒投入減少,節(jié)省了施工投入.該研究成果對(duì)深水軟基鋼護(hù)筒施工具有一定的指導(dǎo)作用.

在引水隧洞掘進(jìn)施工過(guò)程中,需要考慮設(shè)備承荷能力、石渣情況和工程地質(zhì)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和上一循環(huán)掘進(jìn)參數(shù)及鄰近超前隧道的地質(zhì)情況等因素,從而對(duì)相應(yīng)的掘進(jìn)參數(shù)和掘進(jìn)模式進(jìn)行選擇.基于此,本文論述了引水隧洞tbm開(kāi)挖施工質(zhì)量控制及問(wèn)題處理對(duì)策.

文章系統(tǒng)地總結(jié)了在軟弱圍巖千枚巖隧道施工過(guò)程中的若干切實(shí)可靠的辦法及安全快捷施工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),為提高工程的施工質(zhì)量提供參考依據(jù)。

分析了水電站引水隧洞的特殊結(jié)構(gòu)特點(diǎn),提出了其襯砌施工質(zhì)量控制應(yīng)保證隧洞襯砌混凝土的質(zhì)量、混凝土澆筑的質(zhì)量、隧洞糙率的控制、滲透損失的控制。小孤山水電站引水隧洞采取了以上措施,取得了明顯的效果,提高了電站的經(jīng)濟(jì)效益。

水利水電技術(shù)　第41卷　2010年第8期 waterresourcesandhydropowerengineeringvol141no18 巴貢水電站引水隧洞開(kāi)挖施工質(zhì)量控制 邊　波 (中國(guó)水利水電第七工程局有限公司,四川成都　611730) 關(guān)鍵詞:巴貢水電站;引水隧洞;開(kāi)挖施工;質(zhì)量控制 中圖分類號(hào):tv512(338)　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b　　　　文章編號(hào):100020860(2010)0820035203 　　　　　　　　　　 收稿日期:2010205214 作者簡(jiǎn)介:邊　波(1978—),男,四川廣元人,工程師,水電七局馬 來(lái)西亞巴貢水電站工程項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量安全環(huán)境部副主任。 1　概　況 巴貢水電站位于馬來(lái)西亞?wèn)|部沙撈越州belaga鎮(zhèn) 上游37km處的balui河上

無(wú)論隧洞是否處于石灰?guī)r地區(qū)或地質(zhì)條件更加復(fù)雜的地段，施工質(zhì)量、施工安全肯定是控制重點(diǎn)，這就需要承包商根據(jù)因地制宜的原則，合理選擇隧洞開(kāi)挖和支護(hù)措施，并應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件，提前制定防護(hù)預(yù)隸，改善施工環(huán)境，從而起到保證施工質(zhì)量和安全的作用，確保工程施工的順利進(jìn)行。本文主要介紹引水隧洞施工過(guò)程中的質(zhì)量控制措施，可供類似工程參考。

無(wú)論隧洞是否處于石灰?guī)r地區(qū)或地質(zhì)條件更加復(fù)雜的地段，施工質(zhì)量、施工安全肯定是控制重點(diǎn)，這就需要承包商根據(jù)因地制宜的原則，合理選擇隧洞開(kāi)挖和支護(hù)措施，并應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件，提前制定防護(hù)預(yù)隸，改善施工環(huán)境，從而起到保證施工質(zhì)量和安全的作用，確保工程施工的順利進(jìn)行。本文主要介紹引水隧洞施工過(guò)程中的質(zhì)量控制措施，可供類似工程參考。

人工挖孔樁因其單樁承載力高、施工簡(jiǎn)單、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),在我國(guó)土建行業(yè)的基礎(chǔ)工程中被廣泛地應(yīng)用。由于施工單位的管理水平等原因,常會(huì)導(dǎo)致樁身質(zhì)量缺陷和施工安全問(wèn)題。本文結(jié)合長(zhǎng)期的工程實(shí)踐,總結(jié)了人工挖孔樁的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)及施工安全要點(diǎn),對(duì)文明施工亦具有重要的借鑒作用。

1 人工挖孔樁施工質(zhì)量控制及若干相關(guān)問(wèn)題探討 福建二建建設(shè)集團(tuán)公司——鄭慶水 摘要：通過(guò)人工挖孔樁幾個(gè)常見(jiàn)主要施工問(wèn)題的原因分析，歸納總結(jié)了一些有 效的處理方法及注意事項(xiàng)，并對(duì)人工挖孔樁的施工水患、成孔困難、吊放鋼筋籠 與澆筑混凝土、樁身砼強(qiáng)度不足及有承臺(tái)人工挖孔樁與承臺(tái)的連接等問(wèn)題進(jìn)行了 探討，提出相應(yīng)的建議、對(duì)策及處理辦法，供參考。 關(guān)鍵詞：人工挖孔樁；施工水患，施工質(zhì)量問(wèn)題；處理技術(shù) 人工挖孔灌注樁簡(jiǎn)稱人工挖孔樁，是采用人工挖掘的方法進(jìn)行成孔，然后安裝鋼筋籠， 澆筑混凝土成型經(jīng)養(yǎng)護(hù)而成一種成樁工藝。人工挖孔樁因受地質(zhì)條件的限制和安全要求， 使用逐漸減少，不得用于軟土或易發(fā)生流沙的場(chǎng)地,地下水位高的場(chǎng)地，應(yīng)先降水后施工。 但是，人工成孔灌注樁工程，其造價(jià)低、噪音小，尤其適用于場(chǎng)地狹小的場(chǎng)所。在黏土、 粉質(zhì)黏土、含少量砂石黏土層，且地下水位低的工業(yè)、民用建筑及市政工程中

沖(鉆)孔樁施工是一項(xiàng)頗具技術(shù)性操作的施工工程,文章根據(jù)沖(鉆)孔灌注樁施工的一些特點(diǎn),從施工過(guò)程中的施工工具的選擇、混凝土的灌注等方面介紹了一些沖(鉆)孔灌注樁施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)。主要就施工中的不完善之處展開(kāi)討論,介紹了施工的準(zhǔn)備狀況、施工的基本要求和質(zhì)量控制,并對(duì)在施工當(dāng)中容易出現(xiàn)的事故作了對(duì)策分析,目的在于提高施工的質(zhì)量。

本文根據(jù)沖（鉆）孔灌注樁施工的一些特點(diǎn)，從施工過(guò)程中的施工工具的選擇、樁機(jī)就位的控制、泥漿的制備、沖孔和清孔過(guò)程、鋼筋籠的制作、混凝土的灌注等方面介紹了一些沖（鉆）孔灌注樁施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)，并保證了樁的施工質(zhì)量。

文章介紹了那恩水電站引水隧洞混凝土襯砌工程常規(guī)質(zhì)量控制措施及施工前期出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷,分析了質(zhì)量缺陷產(chǎn)生原因,提出了質(zhì)量控制措施,以期為類似工程提供借鑒。

從二十世紀(jì)八十年代后期到九十年代后期,格柵支護(hù)作為一種新型的技護(hù)結(jié)構(gòu)技術(shù),主要應(yīng)用于公路、鐵路等領(lǐng)域中的隧洞開(kāi)挖等工程施工當(dāng)中,并取得了良好的施工效果,在公路、鐵路建設(shè)中得到廣泛的推廣與應(yīng)用。目前,格柵支護(hù)逐漸應(yīng)用于水利水電領(lǐng)域,有效解決引水隧洞不良地質(zhì)段施工難題,在水利水電初期支護(hù)施工中得到廣泛的應(yīng)用。

本文以喀什地區(qū)克孜河天南維其克引水樞紐改建工程項(xiàng)目新增泄洪沖砂閘為例,闡述混凝土冬季施工的質(zhì)量控制措施及其效果。

詳細(xì)闡述了全斷面隧洞掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)技術(shù)要點(diǎn)和質(zhì)量控制方法。在引黃連接段7#洞tbm的施工中該質(zhì)量控制方法得到了進(jìn)一步的完善和發(fā)展,從而加快了施工進(jìn)度,確保了成洞質(zhì)量,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

小型病險(xiǎn)水庫(kù)的管理制度不健全、管理設(shè)施不完善、專業(yè)技術(shù)人員和經(jīng)費(fèi)不足，常常引發(fā)不少質(zhì)量問(wèn)題。文章通過(guò)對(duì)隧洞混凝土襯砌施工質(zhì)量控制進(jìn)行了以下的探討。

喀斯特地貌人工挖孔樁施工質(zhì)量控制qc成果——本資料為喀斯特地貌人工挖孔樁施工質(zhì)量控制qc成果，ppt格式，58頁(yè)內(nèi)容摘要：本工程屬于喀斯特地貌,巖溶發(fā)育強(qiáng)烈,特別是挖孔過(guò)程中碰到溶洞淤泥軟質(zhì)土、地下水、巖石與孤石等地質(zhì)會(huì)嚴(yán)重影響成孔施工，制約工期、影...

描述：本文針對(duì)人工挖孔樁在成孔過(guò)程中所遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析，闡述人工挖孔樁施工質(zhì)量的控制要點(diǎn)。 【摘要】本文針對(duì)人工挖孔樁在成孔過(guò)程中所遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析，闡述人工挖孔樁施 工質(zhì)量的控制要點(diǎn)。 1.人工挖孔樁的施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 1.1成孔質(zhì)量 (1)挖孔前應(yīng)至少做一節(jié)井圈護(hù)壁實(shí)現(xiàn)對(duì)樁心和標(biāo)高的控制:若設(shè)計(jì)圖紙樁心在軸線上, 第一節(jié)井圈中心與設(shè)計(jì)軸線的距離偏差不得大于20mm,頂面應(yīng)比場(chǎng)地高出150-200mm,以便 于確定樁位和控制鋼筋籠上平的標(biāo)高線;第一節(jié)護(hù)壁應(yīng)比下面的護(hù)壁厚100-150mm;地上部 分的護(hù)壁需24小時(shí)后拆模;在地面以下的護(hù)壁混凝土,濕度、溫度對(duì)其強(qiáng)度的形成和增長(zhǎng)非常 有利,一般1天就能達(dá)到10mpa左右,半天就可以拆模。 (2)樁孔的允許偏差:樁孔的允許偏差應(yīng)滿足:樁位±50mm,樁徑±50mm,垂直度0.5%。挖 孔前

淺議人工挖孔樁施工質(zhì)量控制問(wèn)題 (3)

人工挖孔樁施工質(zhì)量控制qc 廣西四建第六分公司《昌泰·盛世家園》項(xiàng)目部qc小組 二00六年三月十三日 1 人工挖孔樁施工質(zhì)量控制 一、工程概況 昌泰·盛世家園小區(qū)工程位于南寧市仙葫大道與鶯歌路交匯處天池山旁，是仙葫經(jīng) 濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)標(biāo)志性建筑物之一，它的建成將給仙葫經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)添上一道美麗的風(fēng)景線。因 此，公司領(lǐng)導(dǎo)將該工程列為創(chuàng)優(yōu)工程項(xiàng)目，力爭(zhēng)在南寧仙葫經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)樹(shù)起一塊“樣板 工程”的豐碑。 本工程集商業(yè)、住居、停車為一體，由南寧市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。廣西南寧昌泰置業(yè) 投資有限公司投資，廣西益建工程建設(shè)監(jiān)理公司監(jiān)理。該小區(qū)由1～6#樓組成，占地 40畝，建筑面積132488㎡，其中含10635㎡地下負(fù)一層停車場(chǎng)，地面以上十二～ 十九層?；A(chǔ)均采用人工挖孔灌注樁。一期工程地下室包括4#、5#、6#樓，孔樁數(shù)量 為290根。 二、qc小組概況 1、小組成立時(shí)間：20

人工挖孔樁施工質(zhì)量控制qc 廣西四建第六分公司《昌泰·盛世家園》項(xiàng)目部qc小組 二00六年三月十三日 1 人工挖孔樁施工質(zhì)量控制 一、工程概況 昌泰·盛世家園小區(qū)工程位于南寧市仙葫大道與鶯歌路交匯處天池山旁，是仙葫經(jīng) 濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)標(biāo)志性建筑物之一，它的建成將給仙葫經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)添上一道美麗的風(fēng)景線。因 此，公司領(lǐng)導(dǎo)將該工程列為創(chuàng)優(yōu)工程項(xiàng)目，力爭(zhēng)在南寧仙葫經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)樹(shù)起一塊“樣板 工程”的豐碑。 本工程集商業(yè)、住居、停車為一體，由南寧市建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。廣西南寧昌泰置業(yè) 投資有限公司投資，廣西益建工程建設(shè)監(jiān)理公司監(jiān)理。該小區(qū)由1～6#樓組成，占地 40畝，建筑面積132488㎡，其中含10635㎡地下負(fù)一層停車場(chǎng)，地面以上十二～ 十九層?；A(chǔ)均采用人工挖孔灌注樁。一期工程地下室包括4#、5#、6#樓，孔樁數(shù)量 為290根。 二、qc小組概況 1、小組成立時(shí)間：20

本文介紹了人工挖孔樁在工程中的具體應(yīng)用,介紹了其施工工藝、關(guān)鍵工序的施工方法、質(zhì)量控制要點(diǎn)等。