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更新時間：2025.01.05
沖孔灌注樁泥漿處理方案

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沖孔灌注樁泥漿處理方案 致：北京市市政工程設計研究總院有限公司 一、 工程概況 南臘河跨大橋其中 4號 5 號橋是景洪市勐臘縣新城區(qū)主出口跨河人行道及車行道橋。 2 座 共計沖孔灌注樁 64 根，合約 1200余米，灌注混凝土約 2000m?;按 1:3 比例，估算排放泥漿 6000m?;。1 號橋沖孔灌注樁 32 根，合約 612米，灌注混凝土約 1100m?;按 1:3 比例，估算排 放泥漿 3300m?;。3 號橋沖孔灌注樁 28根，合約 590余米，灌注混凝土約 900m?;按 1:3 比例， 估算排放泥漿 2700m?;。 二、 工程地質特征 表層未粉性粘質土， 褐黃色， 軟，硬塑。中部為泥巖 （俗稱風化料） 屬于次堅石， 褐紅色， 硬，可塑性低。下部為強風化泥質粉砂巖。 三、 水文地質特征 本工程地下水多為河床滲水及暗河支系。 四、 泥漿處理方案 1. 平面布置原則 經(jīng)濟性原則

鉆孔灌注樁泥漿處理措施

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鉆孔灌注樁泥漿處理措施 一、工程概況 新建鐵路 ********** 是在建中的武廣客運專線的延伸部分， 全線呈西北至東 南走向，起于建設中的武廣客運專線的新廣州站（武廣客運專線里程 DK2218+558），止于 ***** 的龍華鎮(zhèn)。 我工區(qū)起訖里程為 *～*，施工范圍內(nèi)共有橋梁 2.5 座，全線鉆孔樁共計 3756 根，合 123457.5 延米，灌注混凝土約 15萬方，按照 1：3 的比例，估算排放泥 漿 45 萬方。 二、工程地質他正特征 平原表層為粉質粘土， 褐黃色，軟～硬塑，巖土工程分級為Ⅱ級， 下為淤泥、 淤泥質砂，再下為細～粗砂層，再下為基巖。 丘坡表層為粉質粘土加碎石，下伏基巖為變質砂巖、花崗巖，節(jié)理發(fā)育、巖 體破碎。 三、水文地質特征 本工程地下水主要以第四系孔隙潛水和基巖裂隙水為主， 飽和砂層為主要含 水層，受大氣降水和地表水補給，第四系孔隙水及基巖裂隙水，在河床附

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