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1 3.28高二地理周檢測(cè) 答案及解析 1-2DA 3-4BC 3、地勢(shì)起伏大小對(duì)四條高鐵的工程量和造價(jià)影響最大,對(duì)比四條高鐵沿線的地 勢(shì)起伏,京滬高鐵沿線多平原地形,地勢(shì)起伏最小, 所以單位工程量最小, 造價(jià) 最低。故選 B。 4、哈大高鐵沿線有多年凍土層, “以橋帶路 ”可克服凍土對(duì)鐵路建設(shè)的不利影響; “以橋帶路 ”方式,橋下仍然可以發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn),節(jié)約耕地資源; 跨越河流時(shí)需要 “以橋帶路 ”;而沿線沒(méi)有高大起伏的形,從此角度考慮,不需要 “以橋帶路 ”。故 選 C。 5-6AB 5.我國(guó)東部地區(qū)不同熱量帶的≥ lO℃積溫的分布如下: 熱帶 >8000℃、亞熱帶:4500℃—8000℃、暖溫帶:3400°—4500℃、中溫帶: 1600°—3400℃、寒溫帶:小于 1600℃。 A項(xiàng),讀表格,根據(jù)積溫和年降水量分析,①地位于半濕潤(rùn)區(qū),積溫應(yīng)是暖溫帶 地區(qū),可能位于華北平原 ,故 A
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中 國(guó) 建 筑 第 八 工 程 局 C C E E D 目 錄 一.編制依據(jù) ...........................................................................................2 二.工程概況 ...........................................................................................2 三.電梯部署 ...........................................................................................2 四.機(jī)械設(shè)備及資質(zhì)驗(yàn)收 .................................................
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