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更新時(shí)間：2024.12.28

頭條 涵洞設(shè)計(jì)哪個(gè)軟件好

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涵洞設(shè)計(jì)說(shuō)明 1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTG B01-2014 2、《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 JTG D60-2015 3、《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D61-2005 4、《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D62-2004 5、《公路橋涵地基及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D63-2007 6、《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》 JTG/T B07-01-2006 7、《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》 JTG/T D65-04--2007 8、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTG/T F50-2011 2、主要技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計(jì)荷載：公路 -Ⅱ級(jí)。 2、設(shè)計(jì)安全等級(jí)：三級(jí)。 3、主要材料 3.1 圓管涵管節(jié)采用 C30混凝土，鋼筋采用 HPB300、HRB400鋼筋，管基、帽石、一字墻均采用 C25 混凝土；跌水、八字墻、洞口鋪砌、排水溝及

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涵洞設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

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加樁號(hào) 蓋板涵設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 1、設(shè)計(jì)采用的規(guī)范和依據(jù) （1）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01-2003）（2）《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D60-2004）（3)《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D61-2005）（4）《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D62-2004）（5）《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ D63-2007）（6）《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ 044-89 ）（7）《公路涵洞設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTJ/T D65-04-2007 ） 2、設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 1、計(jì)算行車速度： 20km/h。 2 、汽車荷載等級(jí)：公路— II 級(jí)。 3 、高程： 1956年黃海高程系。 4 、坐標(biāo)： 1954年北京坐標(biāo)系。 3、主要材料 C30 混凝土涵洞蓋板、涵頂鋪裝，C25混凝土涵洞臺(tái)帽，C20片石混凝土涵臺(tái)基

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1、路面荷載向基層擴(kuò)散的應(yīng)力隨著填土厚度的增加逐漸減小，所以，在涵洞計(jì)算時(shí)，一般當(dāng)填土高度大于6米時(shí)就不考慮活載影響。2、對(duì)這么高的路段，若不考慮利用高填方路堤做其它用途（如棄土場(chǎng)...查看詳情

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