造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.05.31
應(yīng)用計(jì)算機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)建筑物流系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)

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為了深入探討建筑物流系統(tǒng)的可靠性、合理性,利用Flexsim軟件進(jìn)行了建筑物流系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)。首先指出了建筑物流系統(tǒng)包含了從產(chǎn)品材料采購(gòu)到產(chǎn)品銷售的整個(gè)過程;接著建立了建筑企業(yè)供應(yīng)鏈;然后從建筑材料生產(chǎn)企業(yè)、建筑材料配送中心和建筑施工企業(yè)3個(gè)方面建立了建筑物流系統(tǒng),在仿真結(jié)果中得到實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)閑置率降低的優(yōu)化設(shè)計(jì),最后在對(duì)無配送中心的建筑物流系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)建模后,同樣得到了運(yùn)輸機(jī)的閑置率有下降趨勢(shì)的優(yōu)化設(shè)計(jì),對(duì)于建筑物流系統(tǒng)進(jìn)一步降低成本、增加可靠性具有一定的借鑒意義。

物流合同

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物流合同——甲方(即托運(yùn)方):____________________________   乙方(即承運(yùn)方):____________________________        根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款:      ...

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