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PC 仿石磚的生產(chǎn)對(duì)面層的配比及原材料的選用要求較高,對(duì)面 層混合料的濕度及拌合質(zhì)量要求極為嚴(yán)格, 不允許面層混合料在拌合 后出現(xiàn)球體,面料過(guò)濕或者過(guò)干都不能生產(chǎn)出合格的仿石磚, 不允許 磚坯面層內(nèi)部出現(xiàn)細(xì)微裂紋, 不允許面層出現(xiàn)底料顆粒, 以上這些不 允許均是直接影響仿石磚質(zhì)量的重要危害因素, 對(duì)底料的濕度及配比 也有較高的要求,其干濕度直接影響磚體能否完整成型。 PC 石磚和仿花崗巖磚集彩色混凝土和天然大理石、花崗巖優(yōu)勢(shì) 為一體,符合國(guó)家節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略方針,因此 PC仿石磚 經(jīng)過(guò)多年發(fā)展已成功應(yīng)用于景觀 新材料市場(chǎng)。主要包括廣場(chǎng)道路磚、 路沿石、景觀小品以及景觀上應(yīng)用的各種結(jié)構(gòu)件。得到市政部門、廣 大房地產(chǎn)的認(rèn)可和青睞。 PC 石磚具有混凝土的高強(qiáng)度、耐久性、耐磨性、耐候性、抗沖 擊性、防結(jié)露、防阻燃、不退色等特點(diǎn),又賦予了材料的色彩藝術(shù)特 征,多樣化的造型為地面工程環(huán)境設(shè)計(jì)
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1 一、 工程概況: 線材廠成品保裝車間天車吊, 道軌常年承受動(dòng)荷載, 預(yù)埋螺 栓及墊層嚴(yán)重松動(dòng),軌道嚴(yán)重變形,高低偏差較大,道軌斷裂直 接影響天車吊的工作效率和存在安全隱患, 為提高工作效率和解 決生產(chǎn)安全隱患,決定整修道軌。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查,天車吊道東側(cè) 軌墊板松動(dòng)損壞嚴(yán)重,軌道可利用。西側(cè)軌道墊板松動(dòng),軌道損 壞嚴(yán)重,需要更換道軌 9根( 12.5m/根),道軌總長(zhǎng)約 110m(單 根)。道軌為 43kg/m,軌道接頭連接采用軌道連接板連接。軌道 固定采用軌道壓板焊接固定。 為盡量減少影響生產(chǎn), 施工時(shí)間兩 部天車停留在軌道南北兩端, 先施工中間斷 (南北兩端各留出一 根軌道)。 工程難點(diǎn): 1、道軌嚴(yán)重變形,高空作業(yè),施工和場(chǎng)地狹窄,軌道不能整體 施工,給測(cè)量帶來(lái)難度。 2、檢修與生產(chǎn)交叉、施工場(chǎng)地下方有設(shè)備、產(chǎn)品,需采取有效 保護(hù)措施。 三、施工順序 拆除道軌、拆除二次灌漿層 清基
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