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更新時(shí)間：2025.01.05
鄭州火車(chē)站西站口

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公共建筑設(shè)計(jì)原理論文 關(guān)于鄭州火車(chē)站西出站口及其周邊環(huán)境的調(diào)研報(bào)告 班級(jí) :建筑 0903 姓名 :祝晨琪 學(xué)號(hào) :200948150112 關(guān)于鄭州火車(chē)站西出站口及其周邊環(huán)境的調(diào)研報(bào)告 【摘 要】為了滿足日益增長(zhǎng)的鐵運(yùn)客流和物流量， 緩解鄭州火車(chē)站東出站口的 交通壓力，為西區(qū)市民提供乘車(chē)方便， 鄭州火車(chē)站西出站口和西廣場(chǎng)已經(jīng)建成并 交付使用。配合著已經(jīng)拓寬的京廣路和解放路立交橋、 即將竣工的京沙快速路和 地鐵一號(hào)線，相信這座中規(guī)中矩、 散發(fā)著強(qiáng)烈的中原文化氣息的西站房可以緩解 火車(chē)站附近擁堵的交通問(wèn)題， 為人們的出行帶來(lái)方便。 本文主要通過(guò)調(diào)研西站口 內(nèi)部空間及其總體環(huán)境布局， 分析了西站口和西廣場(chǎng)的內(nèi)外交通以及其功能關(guān)系 和空間組合。 【關(guān)鍵詞】 周邊環(huán)境 內(nèi)外交通 空間形態(tài) 功能體驗(yàn) 作為八大古都之一的鄭州， 地處中原腹地，是全國(guó)重要的交通通信樞紐。 100 多年前，兩條鐵路線的交

枕木上的火車(chē)

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【導(dǎo)讀】朋友送別的友情，父母送別子女的親情，夫妻或者情人告別的愛(ài)情，火車(chē)站 為現(xiàn)代人提供了最好的情感驛站。最是那汽笛的一聲?shū)Q叫，或許即使是明天就能相見(jiàn)。 在所有的交通工具中，最能觸發(fā)我情感的不是飛機(jī)，也不是汽車(chē)、輪船，而是在枕木上 轟轟嗵嗵匍匐前進(jìn)的火車(chē)。 在武漢長(zhǎng)大， 有事無(wú)事坐得最多的是公汽和輪船。 在很小的時(shí)候 ,我就有這么一個(gè)愿望自 己能與火車(chē)來(lái)一個(gè)零距離接觸。 直到后來(lái)在我十五歲初中畢業(yè)那年暑假 ,愿望才得以實(shí)現(xiàn)。 那 是青春最為狂妄被稱(chēng)為叛逆躁動(dòng)的歲月，似乎來(lái)不及告別父母，就和班上的十幾個(gè)男同學(xué)一 起，第一次走上了人來(lái)人往的火車(chē)站，第一次聽(tīng)到了奔馳而來(lái)的列車(chē)的汽笛聲，第一次坐上 了奔向遠(yuǎn)方的列車(chē)。 坐火車(chē)純粹就是為了消磨青春，也并非今天的旅游看風(fēng)景。只是覺(jué)得在一個(gè)地方呆膩乏 味了，又覺(jué)得初中畢業(yè)應(yīng)該算是長(zhǎng)大了，卻又遙遙看不到前方的希望，十幾個(gè)同學(xué)結(jié)伴的旅 行為我們的畢業(yè)典禮畫(huà)上

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