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大量跨河橋梁的興建,使得天然河段變成了橋位河段。橋位河段的河床演變及航道整治日益受到關(guān)注。以具有一定的代表性的武橋河段的研究對象,概括性地分析了該河段的河床演變特征并通過模型試驗探討了其航道整治方案,明確了采用優(yōu)化方案是武橋河段較為合理的整治方案。
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為確保南秦河大橋順利建設(shè)安全運行,根據(jù)項目區(qū)基本概況和水沙特性、洪水特性,經(jīng)過現(xiàn)場查勘測量和推懸比法、面積比法,對南秦河河道歷史與近期演變、河道輸沙、河道沖刷與河勢穩(wěn)定性進行分析探討。經(jīng)過分析計算,歸納沿河河段行洪、沖淤、河勢變化的一般規(guī)律,提出南秦河大橋工程處河道總沖刷深度為2.36 m,小于大橋樁基埋深,在使用期限內(nèi)和百年一遇洪水中,河道沖淤變化基本穩(wěn)定,為工程設(shè)計建設(shè)提供參考。