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從20世紀(jì)末到本世紀(jì)初,北美鐵路油漆銷售市場(chǎng)發(fā)生了明顯變化。主要表現(xiàn)在:一方面是新造普通貨車使用油漆的數(shù)量大大減少,車輛修理、車輛內(nèi)部涂敷及特別用途所需油漆數(shù)量增加;另一方面是美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)對(duì)于油漆產(chǎn)品所含揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)和污染空氣的有害物質(zhì)(HAP)的含量作了明確規(guī)定,對(duì)環(huán)保提出了更加嚴(yán)格的要求。
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箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢 箱體腐蝕磨損減薄導(dǎo)致車輛報(bào)廢
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