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通過對瑞安市火車站站前廣場公園設計實踐,對站前廣場的景觀特性提升、設施的布局和交通組織提出了新見解。通過該方案的介紹,以對其他綜合交通樞紐的規(guī)劃、設計及研究提供借鑒。
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一、施工方案 1.1 工程概況 本擬建工程為婁底車務段勝昔橋站運轉間休房及單舍改造 樓。座落于婁底市經濟技術開發(fā)區(qū)西陽鎮(zhèn)勝昔橋站內,由株州 鐵路建筑段建筑設計所設計。建筑物全長 17.24m ;底層最寬處 9.54m ;最高處 9.7m;主體為磚混結構,建筑層數(shù)為三層,第 一層高 3.3 米;第二層層高 3.3m;第三層高為 3.0m,總建筑面 積 331.2m 2。一層有外廊,二層有 1.5m 寬通長陽臺,二層頂為 上人屋頂,四周為 1.1m 高歐式欄桿。 1.1.1 基礎:條形磚基礎, C10 混凝土墊層, M7.5 水泥砂 漿砌筑 Mu10 機制紅磚?;讟烁邽?-1.2m,基礎圈梁頂標高為 -0.006m 。 1.1.2 主體工程: 一、二、三層為 M5.0 混合砂漿, 砌 M10 機制紅磚一磚墻。 1.1.3 屋面工程:上人屋面剛性防水屋面,具體做法為鋼 筋砼屋面板結構找坡 3%