造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.17
探究影響滑動(dòng)摩擦力大小因素實(shí)驗(yàn)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">187KB

頁(yè)數(shù)： 2頁(yè)

1 探究影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素 在探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中。 （1）小明的三次實(shí)驗(yàn)情況分別如圖 1中的甲、乙、丙所示。實(shí)驗(yàn)時(shí)，用彈簧測(cè)力計(jì)沿 方 向拉木塊在木板 （或毛巾）上做 運(yùn)動(dòng)，根據(jù) 知識(shí)可知， 這時(shí)滑動(dòng) 摩擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)。實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，圖乙中木塊受的摩擦力為 Ｎ， 砝碼受的摩擦力為 Ｎ。 （ 2）實(shí)驗(yàn)用 探究方法。小明在探究“滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力的關(guān)系” 時(shí)，利用圖 19 中甲、乙兩組數(shù)據(jù)比較得出： “壓力越大，滑動(dòng)摩擦力就越大”的結(jié)論。你認(rèn) 為他這樣對(duì)比這兩組數(shù)據(jù)就得出這樣的結(jié)論對(duì)嗎？ 。你的理由是： （３）從圖中甲、丙兩組數(shù)據(jù)比較， 你能得出的結(jié)論是： 。 上學(xué)路上， 小明看見(jiàn)一輛汽車(chē)陷進(jìn)了泥坑里， 司機(jī)將一些稻草塞進(jìn)后輪底下， 汽車(chē)很快就爬 上來(lái)了，這是利用 的方法增大摩擦力。 （４）實(shí)驗(yàn)中，同學(xué)們提出了以下幾種猜想： 中 .考 .資

國(guó)產(chǎn)陶瓷托槽與金屬弓絲間滑動(dòng)摩擦力的研究

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">536KB

頁(yè)數(shù)：

目的檢測(cè)體外條件下國(guó)產(chǎn)多晶體氧化鋁陶瓷托槽與金屬弓絲在不同夾角時(shí)的滑動(dòng)摩擦力,為其改良提供參考信息。方法利用摩擦力測(cè)量裝置檢測(cè)弓絲與槽溝的夾角分別為0°和5°時(shí),國(guó)產(chǎn)陶瓷托槽分別與0.016、0.016×0.022、0.019×0.025英寸不銹鋼絲和鎳鈦絲間的滑動(dòng)摩擦力,每組樣本量為10。對(duì)照組為臨床常用多晶體氧化鋁陶瓷托槽(Crystaline IV)。結(jié)果國(guó)產(chǎn)陶瓷托槽的摩擦力顯著高于Crystaline IV,且除0°夾角、0.016英寸不銹鋼圓絲和鎳鈦圓絲及0.016×0.022英寸不銹鋼方絲外,其余情況下兩種陶瓷托槽間摩擦力的差異有顯著性(P<0.01)。鎳鈦絲產(chǎn)生的摩擦力高于不銹鋼絲,弓絲尺寸增加,摩擦力增加,弓絲與槽溝夾角為5°產(chǎn)生的摩擦力高于0°。結(jié)論國(guó)產(chǎn)陶瓷托槽的摩擦力性能不能滿足臨床使用的要求,需要進(jìn)一步改良。

熱門(mén)知識(shí)

滑動(dòng)摩擦力一定做負(fù)功

精華知識(shí)

滑動(dòng)摩擦力一定做負(fù)功

最新知識(shí)

滑動(dòng)摩擦力一定做負(fù)功
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問(wèn)答

滑動(dòng)摩擦力一定做負(fù)功
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
滑動(dòng)摩擦力一定做負(fù)功相關(guān)專題

分類(lèi)檢索：