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1 / 19 一、瀝青混凝土道路工程: 施工準備 1. 施工前必須做好一切準備工作, 完成沿線障礙物的拆遷、 臨時 道路的修建、建好預制場, 做好施工前的各種試驗,完成相應施工前 的場地清理和測量工件。 2. 選購經調查試驗合格的材料進行備料, 礦料應分類堆放, 礦粉 必須是石灰?guī)r磨細而成不得受潮, 必要時做好礦料堆放場地的硬化處 理和場地四周排水設施及搭設礦粉庫房或儲存罐。 3. 做好配合比設計報送監(jiān)理工程師審批, 對各種原材料進行符合 性檢驗。 4. 在驗收合格的基層上恢復中線(底面層施工時)在邊線外側 0.3-0.5m 處每隔 5-10m 釘邊樁進行水平測量,拉好基準線,畫好邊 線。 5. 對下承層進行清掃, 底面層施工前二天在基層上灑透層油。 在 中底面層上噴灑粘層油。 6. 試驗段開工前 28 天安裝好試驗儀器和設備,配備好的試驗人 員報請監(jiān)理工程師審核。各層開工前 14 天在
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結合重慶地鐵六號線某段下穿涵洞的工程實例,利用FLAC軟件建立模型,對TBM法隧道施工進行了模擬分析。介紹了TBM法施工時應施加的荷載主要有:刀盤破巖時對掌子面的推力,機頭部分自重對圍巖的壓力以及撐靴的支撐力等,以及相應的模擬方法,在模擬開挖過程中荷載依次施加的步驟和形式等。對涵洞的應力和變形進行了計算,結果表明:涵洞結構的應力能滿足材料強度要求,但其會產生一定的不均勻沉降,施工時應予以注意。通過分析,說明采用FLAC軟件模擬TBM法隧道施工下穿涵洞的穩(wěn)定性分析是有效的,可為今后類似工程的設計計算提供參考。