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更新時(shí)間：2024.04.29
哈爾濱地鐵

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這輛地鐵行駛在中國(guó)東北部的城市哈爾濱.這個(gè)城市的地鐵車(chē)輛是在一個(gè)新的平臺(tái)上建成的,它是由中國(guó)北方機(jī)車(chē)車(chē)輛工業(yè)集團(tuán)公司(CNR)所生產(chǎn)的第一輛地鐵.該車(chē)輛的特征元素包括集成了緊急出口、擋風(fēng)玻璃、以及全部封閉的結(jié)構(gòu)等.明亮的內(nèi)飾和用戶友好型的設(shè)計(jì)為乘客提供舒適的空間,扶手和照明的安裝都與天花板相連接,而換氣設(shè)備則被安裝在車(chē)廂外部.這輛哈爾濱地鐵尖端的設(shè)施及其審美的愉悅感是前所未見(jiàn)的,且此地鐵的外觀設(shè)計(jì)也極具創(chuàng)新性:無(wú)飾性的外觀具有新的品質(zhì),而修邊線的設(shè)計(jì)也特別醒目.該地鐵的顏色設(shè)計(jì)非?？酥撇⑴c應(yīng)用相一致.每個(gè)車(chē)廂的設(shè)計(jì)都是友好型的,明亮、溫馨,而車(chē)廂作為一個(gè)整體的空間似乎更大,每個(gè)座位也更寬敞.這輛地鐵展現(xiàn)出一個(gè)現(xiàn)代化的地鐵所具有的獨(dú)特的風(fēng)格特征.

哈爾濱地鐵規(guī)劃

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哈爾濱地鐵一期工程正式開(kāi)工。一期工程自西向東，橫貫城市中心區(qū)，全長(zhǎng) 14.33 公里，建設(shè)期 4 年。按照國(guó)家要求和城市總體規(guī)劃，哈爾濱市確定近期軌道交通建設(shè)期限 為 10年，規(guī)劃期內(nèi)完成 1 號(hào)線城市中心段和 3 號(hào)環(huán)線工程，總里程 45.53公里，預(yù)計(jì)投資 163 億元。 哈爾濱地鐵第一期工程 哈爾濱市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃采取地上地下相結(jié)合、城區(qū)城郊相結(jié)合、平時(shí)戰(zhàn)時(shí)相結(jié)合方式。網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃為“四線一環(huán)”和兩條支線，總里程 143 公里，總投資 384億元， 建設(shè)期 20 年。 【哈爾濱地鐵一號(hào)線】東起道外區(qū)化工路，經(jīng)哈東站、太平橋 (冰上基地 )、東西大直街、學(xué)府路、哈南站至平房區(qū)，全長(zhǎng) 27.3 公里，設(shè) 25 座車(chē)站。 【哈爾濱地鐵二號(hào)線】北起松北開(kāi)發(fā)區(qū)，經(jīng)太陽(yáng)島過(guò)江，沿經(jīng)緯街、哈火車(chē)站、紅軍街、中山路、公濱路、新香坊至成高子，全長(zhǎng) 27公里，設(shè) 20座車(chē)站。 【哈爾濱地鐵三號(hào)線】此線為

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