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沈陽南站市政交通工程(一期工程)匝道橋鋼箱梁 焊接變形及焊縫質量控制措施 惠 新 亞 (中國十七冶集團有限公司 安徽馬鞍山) 摘 要:沈陽南站市政交通工程(一期工程)匝道橋鋼箱梁為全焊接連續(xù)鋼箱梁結構,橫截面呈魚 腹式斷面、 不等截面, 橋面線型由直線和曲線 (圓曲線 +緩和曲線) 組合而成, 結構復雜、 安裝量大、 熔透焊縫多、制作安裝難度大等特點。采取縱向與橫向分段相結合的形式,頂?shù)装迳蠈尤弁傅囊?級焊縫較多,均采用陶質襯墊富氬 C0:氣體保護焊進行焊接和打底焊接;同時,采取合理的焊接工 藝與焊接順序,確保鋼箱梁整體安裝尺寸的精度;通過對焊縫進行射線、超聲波及磁粉等檢測,焊 縫質量符合設計與規(guī)范要求。 關鍵字: 鋼箱梁高架橋;焊接;質量控制 引 言:在橋梁工程領域,為滿足使用功能和承載功能的要求,鋼箱梁應用比較廣泛,箱型梁具有 強度大、剛性好的顯著優(yōu)點,但因其屬于封閉式桿件,且內(nèi)外連
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關于長輸管道焊接質量控制的探討 摘要:在長輸管道工程施工中的關鍵是焊接過程,長輸管道工程的施工質量好 壞與焊接過程的質量控制是密不可分。 本文從施工人員、 施工經(jīng)驗,焊接環(huán)境、 焊接設備和檢驗儀器工具、材料與焊材、焊接工藝文件、焊接檢驗檢測和焊縫 返修七個方面分析了長輸管道焊接過程的質量控制要點,以確保壓力管道工程 施工質量。 關鍵詞:長輸管道;焊接過程;質量控制 1 施工人員的控制 在任何施工質量控制過程中“人”是第一要素,在焊接質量控制中也同樣 如此。從事壓力管道受壓元件焊接的焊工,必須通過基本知識和操作技能考試 合格后,取得質量技術監(jiān)督部門頒發(fā)的焊工合格證,而且在有效期內(nèi)才能進行 相應項目的焊接工作。施工企業(yè)必須與焊工簽訂勞動合同。堅決杜絕無證人員 從事焊接工作。焊接機組所有人員都必須圍繞保證焊接質量這個中心,盡心、 盡責、盡力做好本崗位工作。另外,質檢員要起到嚴格把關的作用。及時