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更新時(shí)間：2024.12.29
后澆帶兩側(cè)模板及后澆帶模板支撐施工工法

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后澆帶兩側(cè)模板及后澆帶模板支撐施工工法——后澆帶兩側(cè)模板及后澆帶模板支撐施工工法，共16頁，主要介紹工法特點(diǎn)、工法原理、適用范圍、質(zhì)量保證等，可供參考學(xué)習(xí)。 　　…… 　　2.工法特點(diǎn) 　　后澆帶兩側(cè)模板及模板支撐架支設(shè)施工工法，將傳統(tǒng)的鋼絲網(wǎng)軟模...

噶米后澆帶兩側(cè)模板拆模過早工程質(zhì)量事故處理報(bào)告

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華僑城 D3主樓與 D2車庫交界處后澆帶 兩側(cè)模板拆模過早事件處理報(bào)告 一、事件調(diào)查背景： 2011年 11月 26日上午，經(jīng)建設(shè)單位工程部領(lǐng)導(dǎo)潘總帶隊(duì)；工 程部相關(guān)現(xiàn)場人員、監(jiān)理部成員、施工單位現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員等；參與了 每天早晨集中現(xiàn)場巡視檢查工作； 發(fā)現(xiàn)施工單位在沒有申報(bào)拆模的情 況之下，將 D3 主樓與 D2 車庫交界處后澆帶兩側(cè)模板進(jìn)行了拆模； 且此時(shí) D3 主樓側(cè)砼齡期卻只有 10 天。建設(shè)單位領(lǐng)導(dǎo)潘總知情后， 要求施工單位立即停止該部位的施工，事先采取了減輕上部荷載增 加，以及將拆除的模板和支撐復(fù)頂?shù)轿坏拇胧?；控制了事態(tài)的發(fā)展， 減少了事態(tài)造成的經(jīng)濟(jì)損失；并成立了此事件調(diào)查處理的工作小組， 由工程部郭總擔(dān)當(dāng)組長， 姜總擔(dān)當(dāng)副組長； 各參建單位負(fù)責(zé)人及工程 部現(xiàn)場人員充當(dāng)組員，指導(dǎo)、督促、協(xié)調(diào)此事件的調(diào)查處理及善后工 作。在認(rèn)清該事件原因及責(zé)任的情況之下， 提出對(duì)該事件的處理意見。

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