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混凝土梁板為什么模板要起拱 ?起拱多少? 對于跨度不小于 4m的現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板,其模板要按設(shè)計要求起拱;當(dāng)設(shè) 計無具體要求時,起拱高度宜為跨度的 0.1%-0.3%! 起拱是為了防止梁在澆筑過程中模板下垂過大 (撓度過大) ,是梁達(dá)到水平的作 用! 條文說明 4.2.5 對跨度較大的現(xiàn)澆混凝土梁、 板,考慮到自重的影響, 適度起拱有利于保 證構(gòu)件的形狀和尺寸。 執(zhí)行時應(yīng)注意本條的起拱高度未包括設(shè)計起拱值, 而只考 慮模板本身在荷載下的下垂,因此對鋼模板可取偏小值,對木模板可取偏大值。 這個問題確實是普遍存在的 ,我想還是從理論上探討一下 ,梁起拱應(yīng)是兩方面考 慮 ,一是如上面所說 ,如趙州橋 ,結(jié)構(gòu)受力要好 ,二是考慮砼有個徐變過程 ,我認(rèn)為 : 規(guī)范要求起拱 ,過多還是從第二點出發(fā) ,拆摸后梁經(jīng)過徐變 ,梁底接近平整 (如不 起拱或拆模過早 ,都可能造成梁撓度過大 ). 可是徐
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范文 .范例 .參考 WORD 格式整理版 第 2節(jié) 混凝土輸送泵維護與保養(yǎng) 為了保證設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),不影響施工,將隱患消滅在萌芽狀態(tài),混凝土輸送 泵必須堅持每日的檢查與維護。 2.1 .機械系統(tǒng) 混凝土輸送泵機械系統(tǒng)包括了支撐及行走機構(gòu)、冷卻與潤滑系統(tǒng)、水泵系統(tǒng)、 攪拌系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)等。為了維護機械處于良好的技術(shù)狀態(tài),必須對上面機構(gòu)系統(tǒng) 進(jìn)行日常的檢查與維護。 2.1.1 .支撐及行走機構(gòu): 1)汽車拖行混凝土輸送泵時,輸送泵支腿 和導(dǎo)向輪必須全部收回,在二級公路上 拖行 速度不得超過 15Km/h,在三級公 路上拖行速度不得超過 8Km/h。 注意:拖泵拖行時應(yīng)將導(dǎo)向輪收起, 拖泵與 拖行物之間必須采用剛性連接, 不允 許用鋼絲繩等軟性連接拖行拖泵! 警告 :超過規(guī)定速度 ,會造成拖泵機械損壞 ! 2)混凝土輸送泵拖至施工現(xiàn)場,應(yīng)安裝在 平整、堅實的地面上,不允許安裝在坡地 或松土地面
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