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液壓破碎錘工作環(huán)境十分惡劣,其中活塞桿、釬桿、活塞缸體是其最易失效的零件。針對(duì)YYC300型行程反饋式液壓破碎錘,利用SOLIDWORKS進(jìn)行實(shí)體建模,在LS-DYNA中對(duì)活塞桿撞擊釬桿、釬桿受力侵徹混凝土的過程進(jìn)行了剛?cè)狍w運(yùn)動(dòng)、非線性接觸碰撞動(dòng)力學(xué)仿真,獲得了液壓破碎錘主要零部件—沖擊缸體、釬桿、活塞桿的應(yīng)力云圖以及液壓破碎錘的應(yīng)力集中點(diǎn)在撞擊過程中的應(yīng)力變化曲線及混凝土破碎情況。依據(jù)對(duì)混凝土破碎結(jié)果的分析,可為選擇液壓錘型提供依據(jù),通過對(duì)液壓錘關(guān)鍵部位應(yīng)力變化的試驗(yàn)研究,驗(yàn)證了仿真結(jié)論的正確性。
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針對(duì)蘭新二線高性能混凝土粗骨料碎石供應(yīng)不足的問題,通過理論分析卵石破碎后破碎面積占表面積的比例關(guān)系及破碎粒徑變化趨勢(shì),結(jié)合試驗(yàn)研究,分析對(duì)比了碎卵石對(duì)高性能混凝土的影響,得出了碎卵石應(yīng)用的最小粒徑、破碎面積等指標(biāo),同時(shí)提出了分級(jí)破碎的粒徑要求,研究即為保證沿線混凝土施工質(zhì)量提供了理論依據(jù)和試驗(yàn)論證,又做到就地取材,節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的雙重效益。