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更新時(shí)間：2025.05.17
混凝土路面伸縮縫規(guī)范

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混凝土路面伸縮縫規(guī)范 以下是給大家?guī)?lái)的關(guān)于混凝土路面伸縮縫規(guī)范的相關(guān)內(nèi)容， 以供參考。 路面混凝土切縫具體深度：路面的縫有兩種，伸縫和縮縫。這個(gè) 工藝，你要首先熟悉縮縫及縮縫的概念的。 用模板留置的縫就是伸縮 縫，切割的縫只是縮縫呀。 ，伸縫要貫通到底，縮縫深度不小于 1/3。 路面混凝土切縫不是就是伸縮縫， 路面混凝土切縫深度具體不小 于 1/3路面厚度為宜，做審計(jì)，施工方混凝土地面破除后又恢復(fù)，結(jié) 算書上路面混凝土切縫實(shí)際為 20cm不可能，他們采用什么切割的， 最多 7cm，因?yàn)槁访婊炷梁穸茸疃嘁簿?200厚，一般割縫也就 5cm。 伸縮縫的做法為 :沿建筑物長(zhǎng)度方向每隔一定距離預(yù)留縫隙，將 建筑物從屋頂、墻體、樓層等地面以上構(gòu)件全部斷開(kāi)，建筑物基礎(chǔ)因 其埋在地下受溫度變化影響小， 不必?cái)嚅_(kāi)。伸縮縫的寬度一般為 2厘 米到 3厘米，縫內(nèi)填保溫材料， 兩條伸縮縫的間距在建筑結(jié)構(gòu)規(guī)范

瀝青混凝土路面水穩(wěn)基層設(shè)置伸縮縫的研究

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瀝青混凝土路面水穩(wěn)基層設(shè)置伸縮縫的研究 摘要：在瀝青砼路面水穩(wěn)基層中設(shè)置伸縮縫， 目前在設(shè)計(jì)、 施工技術(shù)規(guī)范中 尚沒(méi)有明確的規(guī)定， 對(duì)這方面的研究亦通常被人們所忽視。 筆者通過(guò)大量的施工 經(jīng)驗(yàn)，在深入分析、 研究瀝青砼路面早期病害的基礎(chǔ)上， 大膽嘗試水穩(wěn)基層設(shè)置 伸縮縫的做法， 并取得理想效果。 筆者在揭示水穩(wěn)基層溫度應(yīng)力的基礎(chǔ)上， 通過(guò) 實(shí)例闡述瀝青砼路面水穩(wěn)基層伸縮縫的設(shè)置方法。 關(guān)鍵詞：瀝青砼路面 水穩(wěn)基層 溫度應(yīng)力 伸縮縫設(shè)置 長(zhǎng)期以來(lái)，在水泥路面設(shè)計(jì)和施工中， 設(shè)置伸縮縫的做法規(guī)范中有明確規(guī)定， 且在施工中得到了高度重視。 然而，在瀝青砼路面水穩(wěn)基層施工中設(shè)置脹縫或縮 縫很多地方基本上沒(méi)有考慮，規(guī)范也沒(méi)有明文規(guī)定。由于沒(méi)有設(shè)置脹縫或縮縫， 因此，瀝青砼路面早期局部破壞的現(xiàn)象日趨嚴(yán)重， 不僅直接影響行車的舒適和安 全，同時(shí)也有損于高速公路的社會(huì)形象。 隨著我國(guó)高等級(jí)公路的迅速發(fā)展，

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