造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.05.17
混凝土橋梁工程中大跨度預(yù)應(yīng)力分析

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">35KB

頁數(shù)： 6頁

混凝土橋梁工程中大跨度預(yù)應(yīng)力分析 韓文彬 中鐵七局集團(tuán)武漢工程有限公司 湖北武漢 430000 摘要：由于大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁、桁架梁、實(shí)腹梁、 T構(gòu) 橋等梁橋施工過程中， 結(jié)構(gòu)的實(shí)際狀態(tài)與設(shè)計(jì)狀態(tài)很難完全吻合， 因 此在預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工過程中， 必須對施工預(yù)拱度、 主梁梁體內(nèi) 的應(yīng)力等進(jìn)行嚴(yán)格的施工控制。 關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力，混凝土橋梁，結(jié)構(gòu)，監(jiān)測 前言 在施工過程中， 為了避免鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)過早出現(xiàn)裂縫， 要充分 利用高強(qiáng)度鋼筋及高強(qiáng)度混凝土， 設(shè)法在混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件承受使用 荷載前，通過施加外力，使得構(gòu)件受到的拉應(yīng)力減小，甚至處于壓應(yīng) 力狀態(tài)下的混凝土構(gòu)件。 預(yù)壓應(yīng)力用來減小或抵消荷載所引起的混凝 土拉應(yīng)力，從而將結(jié)構(gòu)構(gòu)件的拉應(yīng)力控制在較小范圍， 甚至處于受壓 狀態(tài) ,以推遲混凝土裂縫的出現(xiàn)和開展，從而提高構(gòu)件的抗裂性能和 剛度。 一、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的特點(diǎn) 1.消除或減

鋼筋混凝土橋梁工程施工監(jiān)理探討

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">127KB

頁數(shù)：

自上世紀(jì)90年代以來，全國公路建設(shè)蓬勃發(fā)展。各干線公路、國道、高速公路的建設(shè)如雨后春筍。本文對鋼筋混凝土橋梁工程施工過程監(jiān)理中的幾個(gè)細(xì)節(jié)問題作一探討，為公路橋梁施工監(jiān)理工作者提供借鑒。

熱門知識

混凝土橋梁工程

精華知識

混凝土橋梁工程

最新知識

混凝土橋梁工程
點(diǎn)擊加載更多>>

相關(guān)問答

混凝土橋梁工程
點(diǎn)擊加載更多>>
專題概述
混凝土橋梁工程相關(guān)專題

分類檢索：