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第 18卷 第 2期 中 國 水 運 Vol.18 No.2 2018 年 2 月 China Water Transport February 2018 收稿日期: 2017-12-02 作者簡介: 李文?。?1983- ),男,碩士,中交第二航務工程局有限公司 第六工程分公司中級工程師。 預制現(xiàn)澆結合鋼筋混凝土實心板橋設計 及受力特征研究 李文俊,易黎明 摘 要:為解決板橋下方交通頻繁,道路不可封閉,且橋下凈空要求較高情況下的施工問題,結合泰國北柳 -十九溪 -景開鐵路復線項目的項目特點, 基于對鋼筋混凝土實心板橋的設計及受力特征進行分析, 提出了預制現(xiàn)澆結合鋼筋 混凝土實心板橋的設計施工方法,并與傳統(tǒng)的設計施工進行對比分析。通過工程實例的應用,證明了該種設計施工 方法的安全性和可行性。 關鍵詞: 鋼筋混凝土實心板橋;有限元
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第 18卷 第 2期 中 國 水 運 Vol.18 No.2 2018 年 2 月 China Water Transport February 2018 收稿日期: 2017-12-02 作者簡介: 李文?。?1983- ),男,碩士,中交第二航務工程局有限公司 第六工程分公司中級工程師。 預制現(xiàn)澆結合鋼筋混凝土實心板橋設計 及受力特征研究 李文俊,易黎明 摘 要:為解決板橋下方交通頻繁,道路不可封閉,且橋下凈空要求較高情況下的施工問題,結合泰國北柳 -十九溪 -景開鐵路復線項目的項目特點, 基于對鋼筋混凝土實心板橋的設計及受力特征進行分析, 提出了預制現(xiàn)澆結合鋼筋 混凝土實心板橋的設計施工方法,并與傳統(tǒng)的設計施工進行對比分析。通過工程實例的應用,證明了該種設計施工 方法的安全性和可行性。 關鍵詞: 鋼筋混凝土實心板橋;有限元