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更新時間：2025.04.12
地鐵混凝土預應力梁監(jiān)理細則

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二、監(jiān)理工作的重點和難點 1、原材料進場是監(jiān)理工作其中的重點。 監(jiān)理工程師對所有進場材料 生產(chǎn)的廠家應進行審查，不合格產(chǎn)品，不得使用。 2、支架基礎(chǔ)的硬化處理， 本工程地處于現(xiàn)在用的 205國道上，支架 基礎(chǔ)一般比較堅實，但在承臺基坑開挖回填處，容易出現(xiàn)回填不密實的 情況，對搭設(shè)在此部位的支架的底部徹底壓實，以確保支架基礎(chǔ)的堅實 性是本工程監(jiān)理工作其中的重點。 3、支架搭設(shè)的質(zhì)量， 是監(jiān)理工作其中的重點。 支架的搭設(shè)迎滿足梁 體的幾何尺寸，且有足夠的強度和剛度。支架搭設(shè)好后，必須按規(guī)定進 行預壓。 4、因本標段中的高架橋混凝土預應力梁分別采用連續(xù)梁和簡支梁形 式，跨度變化較大，是高難度、高技術(shù)性的施工，保證混凝土預應力梁 的施工質(zhì)量，是監(jiān)理工作其中的難點。 5、模板的加工制作和安裝的質(zhì)量， 直接關(guān)系到混凝土預應力梁的外 形質(zhì)量和混凝土灌注時的安全。模板必須尺寸準確、外形流暢、拼縫嚴 密，不

預應力混凝土預應力損失及計算方法

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預應力混凝土預應力損失及計算方法 簡介： 對比了新舊混凝土結(jié)構(gòu)規(guī)范中關(guān)于預應力計算方法的不同，總結(jié)了各國 學者對總預應力損失近似估算值的研究成果，提出了預應力損失的簡化計算方 法，為快速合理地進行預應力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計提供了依據(jù)。 關(guān)鍵字：預應力損失 簡化計算 預應力損失的大小影響到已建立的預應力，當然也影響到結(jié)構(gòu)的工作性能， 因此，如何計算預應力損失值， 是預應力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計的一個重要內(nèi)容。 引起 預應力損失的原因很多，而且許多因素相互制約、影響，精確計算十分困難。我 國新的《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB50010-2002經(jīng)歷四年半修訂，已順利完成。 此次修訂對原規(guī)范 GBJ10-89進行補充和完善，增加和改動了不少內(nèi)容?，F(xiàn)就其 中預應力損失計算部分談?wù)勛约旱睦斫?，供大家參考指正?1.預應力損失基本計算 在預應力損失值的計算原則方面， 各國規(guī)范基本一致， 均采用分項計算然后 疊加以求得

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