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更新時間：2025.01.05
高檔寫字樓物業(yè)巡邏崗樓層巡檢簽到表

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樓 層 巡 檢 簽 到 表 樓 層 ： 日 期 : 巡 邏 員 簽 到 時 間 備 注 巡 邏 員 簽 到 時 間 備 注 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分 日 時 分

淮北東崗樓立交橋橋墩病害改造設(shè)計??

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為提高淮北市東崗樓立交橋運營的安全性,徹底解決立交橋既有病害,對橋墩主要病害進(jìn)行檢測,采用有限元方法計算全橋結(jié)構(gòu)在升溫效應(yīng)下的橋墩受力,結(jié)合檢測、計算結(jié)果制定改造措施。檢測及計算結(jié)果表明：橋梁牛腿搭接支座損壞、伸縮縫堵塞,在升溫效應(yīng)下主線橋各聯(lián)之間、主線橋與匝道橋之間內(nèi)力相互傳遞,是橋墩病害的主要原因。對主線橋搭接牛腿進(jìn)行切割改造,改變主線橋聯(lián)與聯(lián)之間連接關(guān)系;對主線橋及匝道橋搭接牛腿進(jìn)行切割改造,改變主線橋與匝道橋之間連接關(guān)系。以上改造措施,杜絕了原有結(jié)構(gòu)形式各聯(lián)之間相互影響的弊端,解決了橋梁病害的根源,橋梁恢復(fù)正常使用。

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